Saab Turbo Club of Norway

Normalt stopper AC kompressoren å gå ved en utetemperatur på 5 grader.

Og det er selvfølgelig mellom 0 og 5 grader og det regner, at jeg har mest problemer med dugg på rutene inne i bilen.

Kan man justere denne temperaturen med en Tech 2, slik at Ac kutter ved f.eks 2 grader i stedet?

Fins det noen andre ting som må sjekkes ut hvis man har problemer med kondens på rutene?
(jeg har sjekket luft-resirkulasjon, armen til denne var knukket, men spjeldet stod i nedre posisjon. Etter som jeg kan se, er da spjeldet ikke i resirk posisjon. Man kan ikke se viftemotoren når dette er nede)

Du kan programmere den selv.
Jeg husker ikke fremgangsmåten. Men det står i instruksjonsboken.

Nja, tok en titt i boken i dag. Står egentlig bare at man kan programmere AC til å ikke starte før utetemp er over 10 grader eller noe slikt... (Ihvertfall etter det jeg forstod)

Da husker jeg nok feil.
Mente du kunne velge temperaturen.

Om du slit med mykje dogg i bilen kan det ha en samanheng om det er lenge sidan du har sjekka kupefilter.

Jeg byttet kupefilter i sommer, så tror ikke det er det heller. Skal sies at det gamle hadde gjort mer enn jobben sin, var muggent og fælt...

Kanskje jeg bør ta ut det nye filteret og bare sjekke at alt er ok, at det ikke har blitt vått eller noe slikt...

Tørkefilter til AC? Eller er jeg helt på jordet?

saab91 skrev:Tørkefilter til AC? Eller er jeg helt på jordet?

Ja, du er nok det. Tørrfilteret har ikke noe med lufta som går gjennom anlegget å gjøre. Sjekk at den ikke står i resirk, og sjekk filteret. Sjekk at luftstrømmen reguleres dit den skal. Sjekk også at det ikke står vann i varmeveksleren pga tett drenering.