Saab Turbo Club of Norway

Tar litt av med saab her i gården, har en mercedes cklasse jeg har fikset op til sønnen min,denne er utstyrt med de eminnete dritsetene til mercedes, er nesten ikke kjørbar på vinterføre pga bakhjulstrekk og null vekt bak og har det umiskjennelige gubbepreget til mercedes i kjøreegenskaper...har en 94cs jeg lurer litt på kjøpe..hva heter motoren i denne? Er en 2,0 lavtrykksturbo.. Er det samme garret i denne som 9-5? Hvilke svakheter var på disse? Bilen er forøvrig rustfri fullstendig og pen i karroseri og inventar.voksen eid bil og bra fulgt opp...270 på telleren

B204E. Ikke samme Garrett som i 9-5.

Dersom dette er en 1994 9000 med B204E, har den vel Garret TB2531?

Er dette t5 motoren? Ingen problemer med oilsludge og register på denne?

Er ikke oil-slugde

Men registeret ryker vel på ca. 240 000? Eller gjelder dette 2.3? Noen av de, evt. begge?
Edit: T-5 ja!

Edit2: Er ikke registeret som jeg skrev, feil dette! Toppakningen som ryker på rundt 240 000, men kan selvsagt holde lengre.

OlaNormann skrev:Er ikke oil-slugde

Men registeret ryker vel på ca. 240 000? Eller gjelder dette 2.3? Noen av de, evt. begge?

Edit: T-5 ja!

Ingen kjent sak at registeret ryker rundt 240k så vidt eg veit. Steller man fint med bilen skal registeret holde lenger enn det Er temmelig skuddsikre motorer det der.

VegardTonheim N1444 skrev:

OlaNormann skrev:Er ikke oil-slugde

Men registeret ryker vel på ca. 240 000? Eller gjelder dette 2.3? Noen av de, evt. begge?

Edit: T-5 ja!

Ingen kjent sak at registeret ryker rundt 240k så vidt eg veit. Steller man fint med bilen skal registeret holde lenger enn det Er temmelig skuddsikre motorer det der.

Fixed! Er selvsagt toppakningen og ikke registeret slik jeg skrev