Saab Turbo Club of Norway

jeg har nå nylig modifisert APC'en også vist jeg setter den sånn at den skal lade 1.2 bar. Så gir jeg bånn gass på 3 giret så lader den opp til 1 bar også stopper den liksom kveler seg nesten, virker som om den ikke får bensin eller no. hva kan dette være?

da er det første spørsmålet.... åssen insprut har du??? mekanisk eller elektronisk?

mekanisk.

har mistanke om at det kan være trykkvakta.. er det bare får meg å rive den ut el? hvilken farge på ledningene er d a? evt. hvor er denne? er d no mer jeg må gjøre da?

regner med at du har en 8v med k-jetronic?!?

noen ganger tar bare k-jetronicen kvelden. har skjedd på min og en kamerat sin. Han prøvde å finne en ny boks som funket, men ga fort opp og kjøpte seg et datasprut etter hvert. veit ikke hvordan du kan få fikset det jeg..

Du får vel tilfeligvis ikkje eit rykk i bilen og tenna i framruta vel?

99% sikkert er dette trykkvakta som gjør den jobben den er satt til. Den skal vel kutte på 1 bar. Den er koblet til en vakumslange som går inn i torpedoveggen på venstre side ved sikringsboksen. For enkelt å teste om det er trykkvakta kan denne slangen blokkeres. Du kan også justere trykkvakta med den store skruen som sitter i midten(hvis du finner trykkvakta som er godt gjemt litt over pedalene i dashbordet).

den kutter på ca 1 bar ja.. også får jeg nesten hue i frontruta ja er klar over at det er trykkvakta så skal koble den gjennom en bryter så jeg kan ta av å på når jeg føler for det.. isteden får å koble de ledningene sammen så kobler jeg den igjennom en bryter som jeg setter på dashen.. det var en god ide