Saab Turbo Club of Norway

Motoren i min 9-3 02 modell 2.0 l T har gått. den såkalte b205E motoren. men har fått tilbud om og kjøpe en 2.3 liter uten turbo som har sittet i en 9000 hvordan blir det og montere inn i min bil? må jeg bytte ledningsnett og rote mye eller går dette ganske greit? klar over at innsuget må justeres men er det noe mer?

Mvh
Jørn

9-3 fra 2002 har samme motor som 9-5, dette innebærer Trionic 7 og annen topp etc.. Bunndel fra 9000 kan visstnok brukes og er mer holdbart, mener Maptun solgte dette før ihvertfall til 9-3 og 9-5? Forskjellen på 2.0 og 2.3 er lengre slaglengde på veiva.
Det enkleste og rimeligste blir nok å kjøpe en ny motor fra f.eks. maptun.. Eller å finne noen som kanskje finner hva som har gått galt med din motor du har fra før..?

Den jeg har fått tilbud på er en komplett motor

Vil denne passe da?

Du må flytte over toppen din.
Og siden du bytter til 2,3 må du omprogrammere hjernen på bilen.

Men å sette rett inn 2.3 sugemotor frå 9000 er jo ikkje akkurat rett fram...
Men å bruke blokka å bygge vidare på den går jo, om det er en kortmotor.

skal ikke ha den med turbo, ønsker og beholde motoren orginal uten turbo.

Du skal altså bygge om bilen din til en 2,0 uten turbo?

skal bygge om ja, men ikke 2.0 men 2.3 uten turbo

Noe slikt programvare finnes vel ikke fra SAAB. Kanskje noen kyndige kan lage ett, men hvorfor vil du ikke ha med turbo?

Hvorfor på død og liv 2,3 suger?? Må da være bedre å spandere på deg en ny 2,0T??

Fikk tilbud om komplett motor med gir og alt til 1500 se

bHadde ikke jeg gjort om jeg hadde FÅTT en 2,3 suger engang..

Høres ut som mer jobb enn det er verdt desverre..

Okey
Tusen takk for svar alle sammen
Men hvor mye mener dere en 2.0 t komplett motor som har gått mellom 170 og 200 tusen er verdt?