Saab Turbo Club of Norway

Hei,

Prøver meg her igjen.

Har nå hentet bilen på EUkontroll.
Skal prøve meg på å bytte bremserør da det er lekasje der. Kom gjerne med tips... Skal begynne til uka.

De andre feilene er:
1. Lekkasje på bensinfilter - Dette er vel bare å bytte? Noe svære greier eller skal det være enkelt og greit?
2. Bakaksel - slakk i innfestinger fremre nedre opphengsforinger - Kan noen si meg om dette kan han noe annet navn og evt en link til hvor jeg kan kjøpe det. Burde vel gå an å bytte dette også hjemme i garasjen?

Takker og bukker!

1. Filteret sitter under bilen, foran høyre bakhjul. Bare å bytte, bytt også tetningsringer til banjoskruene samtidig.

2. Etter beskrivelsen så skal det være disse foringene det er snakk om; http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1166
Disse kan du fint bytte hjemme i garasjen dersom du benytter nye foringer av polyurethan-type (som i linken), den største jobben er da å få ut de gamle. Monterer du original så må disse presses inn.

Løftet opp og tok en titt i dag. Det røret går jo over bensintanken så den er jo litt håpløs. Blir kanskje enklere å kjøpe rør som bøyes selv og legge dette foran bensintanken sammen med vaieren til brekket? Ta ned tanken tipper jeg er litt mer mas. Får vel ikke tredd dette røret over tanken heller. Så litt trangt ut...

Så, blir bilen godkjent hvis jeg legger røret et annet sted? Ser det står her fra tidligere år at det går bra, men kommer jo nye regler hele tiden... Og er det et sted som er lurere enn sammen med brekket?

opo skrev:Løftet opp og tok en titt i dag. Det røret går jo over bensintanken så den er jo litt håpløs. Blir kanskje enklere å kjøpe rør som bøyes selv og legge dette foran bensintanken sammen med vaieren til brekket? Ta ned tanken tipper jeg er litt mer mas. Får vel ikke tredd dette røret over tanken heller. Så litt trangt ut...

Så, blir bilen godkjent hvis jeg legger røret et annet sted? Ser det står her fra tidligere år at det går bra, men kommer jo nye regler hele tiden... Og er det et sted som er lurere enn sammen med brekket?

Kan ikke si å ha sett noen endring på dette punktet på EU. Men jeg tror ikke du bare kan stripse røret til brekkwire altså. Det må nok festes i karosseriet, og da må du borre hull til fester. Er vel maks 30cm mellom hvert feste om du bruker kobbernikkel-rør.

Å feste bremserør til noe annet en originale fester eller ved og lage nye i karosseriet er ikke godkjent. Pass også på at røret ikke kan komme i klem eller bli ødelagt på noe vis om du skulle legge nytt rør selv.

Maks 30cm mellom hvert feste på kobberrør.

Rambraut N1491 skrev:Å feste bremserør til noe annet en originale fester eller ved og lage nye i karosseriet er ikke godkjent. Pass også på at røret ikke kan komme i klem eller bli ødelagt på noe vis om du skulle legge nytt rør selv.

Maks 30cm mellom hvert feste på kobberrør.

Vet om flere som har fått godkjent bremserør som ikke ligger i org. festene...

Kristian N2215 skrev:

Rambraut N1491 skrev:Å feste bremserør til noe annet en originale fester eller ved og lage nye i karosseriet er ikke godkjent. Pass også på at røret ikke kan komme i klem eller bli ødelagt på noe vis om du skulle legge nytt rør selv.

Maks 30cm mellom hvert feste på kobberrør.

Vet om flere som har fått godkjent bremserør som ikke ligger i org. festene...

At noen har fått det godkjent betyr ikke at det er lovlig, finnes mange tvilsomme verksteder der ute.

Fikk byttet verksted.
Han tok ned tank og skjøtet begge rørende og byttet slanger.
Prisen ble 4000 hos han og ikke 12000 som han andre skulle ha... Så da er 3-er feilen borte =

Bensinfilter kommer i posten.