Saab Turbo Club of Norway

venstrehjulet mitt henger på vis jeg bruker håndbrekket når det et litt kaldt ute.. noen sa at det er typisk saab? stemme det? evt hva kan gjøres for å få det bra...kan jo la være å bruke det,men det er jo litt kjekt å ha...

høyrehjulet mitt henger også på:(

er vel ikke akkurat "typisk" saab.. men men...

må bare prøve å smøre opp ved kalipperen, blir det ikke bedre må du bytte vaier.

får man kjøpt rep sett til bremsene? såg da jeg skiftet bremseklossene at den ene gummisaken var gåen,men det var på høyre side... må vel studere det litt når jeg kommer meg i garasjen..

hotti N373 skrev:får man kjøpt rep sett til bremsene? såg da jeg skiftet bremseklossene at den ene gummisaken var gåen,men det var på høyre side... må vel studere det litt når jeg kommer meg i garasjen..

må nok bytte kalipper... men det er verdt å koste på seg... eller så kan du levere calippern til overhaling...

2r-e-rik skrev:

hotti N373 skrev:får man kjøpt rep sett til bremsene? såg da jeg skiftet bremseklossene at den ene gummisaken var gåen,men det var på høyre side... må vel studere det litt når jeg kommer meg i garasjen..

må nok bytte kalipper... men det er verdt å koste på seg... eller så kan du levere calippern til overhaling...

No har hotti ein 9000, og den har brekket på bakhjula, men det er det samma der, sjekk om wiren går fint, det er bud 1. Om ikkje wiren går tilbake må en inne årsaka til det, det kan være at strømpa (isolasjonen/plasten på utsida) til wiren ikkje er heilt god, eller at det er den saken som "hektar" bremsa av som må sjåast nærmare på.

Ellers, so hadde eg samma problemet sjølv med M87 900c-en eg hadde, der løyste det seg ved at eg kjøpte eit slikt repset til calipperen på SAAB, og fikk bytta pakningane som var i det settet. Det hadde desverre samla seg ein del rust både her og der i calipperen grunna dårlige pakningar, so det var vel ikkje anna vente at den arma ikkje gikk tilbake anna enn ved rå makt... Repsettet kosta vel rundt 200:- eller noko slikt, trur ikkje vi her i huset har hatt ein einaste SAAB med brekket på framhjula som ikkje har måtta gjennomgått samma operasjon.

Hjelle, N6 skrev:

2r-e-rik skrev:

hotti N373 skrev:får man kjøpt rep sett til bremsene? såg da jeg skiftet bremseklossene at den ene gummisaken var gåen,men det var på høyre side... må vel studere det litt når jeg kommer meg i garasjen..

må nok bytte kalipper... men det er verdt å koste på seg... eller så kan du levere calippern til overhaling...

No har hotti ein 9000, og den har brekket på bakhjula, men det er det samma der, sjekk om wiren går fint, det er bud 1. Om ikkje wiren går tilbake må en inne årsaka til det, det kan være at strømpa (isolasjonen/plasten på utsida) til wiren ikkje er heilt god, eller at det er den saken som "hektar" bremsa av som må sjåast nærmare på.

Ellers, so hadde eg samma problemet sjølv med M87 900c-en eg hadde, der løyste det seg ved at eg kjøpte eit slikt repset til calipperen på SAAB, og fikk bytta pakningane som var i det settet. Det hadde desverre samla seg ein del rust både her og der i calipperen grunna dårlige pakningar, so det var vel ikkje anna vente at den arma ikkje gikk tilbake anna enn ved rå makt... Repsettet kosta vel rundt 200:- eller noko slikt, trur ikkje vi her i huset har hatt ein einaste SAAB med brekket på framhjula som ikkje har måtta gjennomgått samma operasjon.

brekket tok ikke på 99'en min i det hele tatt... å det som var problemet var at det fjærsystemet som strammer klossen inntil skiva var rusta i filler... prøvde å smøre opp å bytte fjær men jeg ble så dritt lei at jeg like gjerne kjøpte nye kalippere... 1700kr per stykk... brand new...

alex_ander3@hotmail.com skrev:høyrehjulet mitt henger på:(

er vel ikke akkurat "typisk" saab.. men men...

må bare prøve å smøre opp ved kalipperen, blir det ikke bedre må du bytte vaier.

Jo! Dette er et Saab-problem.

Hvis det er sånn at Hotti har brekket bak, så vil den aktuelle problemstilling nokså sikkert dukke opp ja!

Etter noen år (alt etter bruk og "miljø" ) , vil gummi-"mansjettene" på enden av vaieren etterhvert morkne opp, og vann vil komme inn i strømpa til vaieren. Når dette vannet fryser (kaldt; som Hotti skrev), så vil vaieren henge seg opp, og bremsa ligge på! (Forutsetter selvsagt at bilen var parkert med brekket PÅ).

Fikk dette problemet på min Aero for 4 år siden, og etter å ha bytta begge håndbrekk-vaierene, så forsvant problemet!
PS! Prøvde mange andre mer eller mindre lure triks først, for å unngå kjøp av nye wirer, men til slutt måtte jeg innse at DET var den eneste fullgode løsningen.

Desverre for meg, så har jeg allerede nå (ca. 4 år etter forrige gang)begynt å få disse symptomene tilbake, så jeg får vel investere i et sett nye brekk-wirer igjen , eller holder de ut vinteren?

Fikk et hjul som låste seg litt i vinter på min 9000. Mener det er første vinter med biltema-wire. Byttet begge etter at den ene røk. Kan jo være tilfeldig.... Kom ut på veien og plutselig snurret eg 90 grader for mye. ups...

Kan det være vann i wire'en?
Eller er det noe i kalipperen?

Felgen var til og med litt varm etter en liten tur...
Ellers overhalte eg kalipperene på egenhånd i samme slengen... Kan være nåkke eg har gjort galt??

Er det ikke bare å parkere uten brekk?

hadde flax på den gamle 87`en min jeg.... hadde aldri no problemer med bremsene på den... bremsene framme\håndbrekksystemet er vel det som er mest problemer med på 900 pre 87 vel.... hadde bestandig et H... med bremsene på den gamle BC 99:an når jeg sku ha den i gang på våren...