Saab Turbo Club of Norway

Skal få byttet drivreim på Saab 9-5 2004 modell. Hørte på pris på mekonomen i Strømstad og fikk da pris med bytte av 2 løpruller og spennrulle. Så hørte jeg på pris hos Saab forhandler her jeg bor og fikk da pris uten bytte av noen hjul. De sa de så om hjulene var nødvendig og byttet underveis, men at det var et som kunne lønne seg å bytte.

Hva gjør dere? Bytter dere bare reim? 1 hjul eller 3 hjul?

Bilen min har gått 121.000 og aldri byttet drivreim ser det ut til.

Når eg jobbet på saab i bergen byttet vi reim pluss 1 løpehjul. Stramme hjulet ble kun byttet om det var lyd. Er kun to hjul på din bil.

2 hjul og kort reim om det ikke har vært byttet før (kort reim fra 2004). 3 hjul på lang reim. Flere som bytter til lang reim, da kort reim gir litt mer lyd og sliter mer på bla. vannpumpa.
Fordelen med korte reima er at det er en ganske lett jobb å gjøre selv. Bare litt trangt mot innerskjermen når man skal komme til éne løpehjulet.

Men begge passer, så lenge man kjøper løpehjulene. Brukte ikke så lang tid på det når jeg byttet reim og vannpumpe selv i høst (er selv en fersk saabeier og hadde aldri satt mine ben under et saab-panser). Finner både veiledning på forum og youtube

Er det vanlig å bytte vannpumpa når man bytter drivreim?

Nei.

Nei, tenkte bare det var lurt å bytte drivreim når jeg byttet vannpumpe. Fant ingen spor i serviceheftet om den hadde vært byttet før.