Saab 9-5 dårlig laddetrykk

[Ingvar N629]

Har du 0,7 i trykk, nå? mAir 550 mg/c skrev du lenger opp, dette er OVERHODET ikke i samsvar, hvilke turtall snakker vi om her? Hva er det egentlig du har målt?
Hvorfor koblet du fra BTR? Det må du ikke gjøre... Har du prøvd å koble fra kontakten på LMM?

[Joakim101]

Så bare at laddetrykket kom helt opp til 0.7bar når jeg ga full fjøl (5000rpm). Det med mAir på 550 var med foten på bremsen, bilen i drive og så mye gass at bilen begynte å dra fremover.

Var ute å tok av lmm mens bilen gikk og det var tydelig at turtallet endret seg da den ble koblet bort.

Testet bilen igjen i drive med foten på bremsen og full gass. Går akkurat til 2200rpm før den begynner å dra fremover.
mReq 604
mAir 601

Amul 0

Sjekket også disse i samme slengen - 2200rpm
Pinl 1098
Pair 1006
Så hvis jeg har skjønt det rett så ladder bilen i underkant av 0,1 bar ?

[Ingvar N629]

Med foten på bremsen regulerer den ned. Du må ut og kjøre!

[Joakim101]

Hei igjen, og takk for utallige gode og utfyllende svar. Var ute med bilen og hadde koblet til tech2 og var inne på noe hvor den kalkulerer
ut maks hk og da var det høyeste på 190kw noe som jeg ikke får til å stemme i det hele tatt.

[Joakim101]

Kan feil bensintrykk skape noen av disse problemene ? Sjekket i dag og trykket var på over 5 bar. I tillegg satt ventilen i bensintryksregulatoren fast.

[Ingvar N629]

Amul 409 etter adapsjon tyder IKKE på et så høyt bensintrykk uansett motorlast, så hvordan har du målt dette? Og ikke minst, ved hvilket manifoldtrykk?

[Joakim101]

Skrev feil lengre opp, sjekket i dag og det var 3,5 bar på tomgang.

Byttet btr i dag og da ble det målt 2.4bar på tomgang.
Men allikevel så det ikke mer laddetrykk en før, uansett hvilket gir man er i.

Så da er spørsmålet mitt hva kan være årsakene til at man ikke får mer laddetrykk enn det jeg har ?

[Joakim101]

Prøvde å koble fra wastegaten i dag og da fikk jeg ladet med en 0.6 bar. Så da er det feil med ?

[Ingvar N629]

Prøvde å koble fra wastegaten i dag og da fikk jeg ladet med en 0.6 bar. Så da er det feil med ?

Med hvilken mReq?
Vil Trionic strupe ned, så gjør den det ved å lukke gasspjeldet. Du som har hatt lav mReq må jo finne ut hvorfor det.

[Eskild]

Ble problemet funnet ut av, hva var det i så fall?? Tror bilen Helge nevner over her som hadde akkurat samme problem var bilen min. Som siste fortvila løsning på den så ble det prøvd å bytte DP(downpipe) Da forsvant alle problemer og bilen gikk som den skulle etterpå! Rett å slett potte tett kat, men ingen feilkoder på den!

[1850 S]

Jeg hadde lignende problem.Løsningen var tett kat. Sjekk denne linken viewtopic.php?f=12&t=45281

[KrisNys]

Jeg hadde også samme problem, og i mitt tilfelle var selve wastegate'n løs. Festet den med nytt sealing-kit, og nå går den som den skal!

[1850 S]

Har du funnet noen løsning på problemet ?