Saab Turbo Club of Norway

Bytte friskluft/pollenfilter på 9000, 89 mod. tips ønskes!

Altså, trangt neddi der, AC i tillegg........

noen som har triks eller bilder?

Hilsen Petter

hm... er det forskjell på -90 mod 9000 og -89-modellen??

Det er jo bare å ta ut filteret (ligger under frontruta i en sort boks, passasjersiden... Det er et tråd-filter...
Fikk feil filter engang, et svært et som jeg pønska og spikulerte lenge på hvor det hørte hjemme....

Vel... Filteret er bare knappe 1 cm tykt, og litt mindre enn et A4 ark..

Prater jeg du om forskjellige filtrer kanskje??

Sikkert samme, var bare trangt neddi der........

Petter

låner tråden litt jeg..

Har det noe hensikt å bytte denne på min gamle 900? er jo sikkert ganske slitent det filteret der..

er det bare pollen det er for. eller blir det bedre gjennomstrømning når det blir byttet?

Trangt ja !!! Noe så inni Hel.. ! Har bytta kupevifte en gang, og jeg er sikker på at de monterer den på fabrikken før de sveiser sammen karosseriet.
Men filtret er enkelt å bytte, liten rektangulær luke på høyre side med filtret under

Viften er litt mikking, men går da egentlig greit (uten ac da..)

Jeg har ACC, og måte nesten bruke spett for å få vifta inn og ut.

For å si det sånn, nå er jeg flau

Det var vanskelig å skjønne at det var enket? Skjønner?

Det som tok lengst tid var å åpne panseret

Alt ok!

Petter

Freshmaker N237 skrev:Viften er litt mikking, men går da egentlig greit (uten ac da..)

Det er enkelt uten AC/ACC ja men som øivind sier så er det en drittjobb på bilene med AC.

Et godt råd er i allefall å bytte registeret til varmeapparatet når man alikevel er ute med vifta.
Jeg monterer også alltid ny vifte på biler med AC ettersom det er så mye jobb å skifte.