Saab Turbo Club of Norway

Jeg har fått tak i en org. lsd-diff til 9-5'en min, men det er ingen som kan fortelle meg om denne må skimses / justeres ved montering.
Jeg har skrudd bil i 20 år og har montert flere differ tidligere - noen som måtte skimses, andre som ikke har trengt det.
Hvordan er det på en 01 mod. F35/5 kasse, noen som vet?

Du må selvsagt ha korrekt forspenning på lagrene. Mener å huske man skal kjøre diffen med en drill og måle vandring inn/ut ifølge verkstedboka på disse. Husker ikke toleransene.