Saab Turbo Club of Norway

Folkens.

Har fått en tikkelyd i front ved kaldstart. lyden følger turtall, og forsvinner etterhvert som motor blir varm.
Noe å bekymre seg for? Bilen har gått 309'.

Er på overtid med oljebytte, så jeg skal få gjort det i dag.

Trege ventilløftere som følge av gammel olje og kulde?

Ja, det er vel det jeg "håper" på. Har bytta olje nå, så får vi se ved neste kaldstart.
Andre problemer dette kan være symptom på?

Vakuumklokken kan også tikke.
Det er den som stikker ut på venstre side av toppen.

Hm. Lyden forsvant ikke ved oljeskift. Hva er i veien med vakuumklokken da?
Ellers kan det minne om at lyden kommer fra viftene bak radiatoren, men vanskelig å lokalisere nøyaktig.
Lett å bytte/utbedre vakuumklokka? Har delebil.

Kan være dårlig oljetrykk pga tett sil. Verdt og sjekke.

Hvordan sjekker jeg det? Er på ingen måte mekaniker.

Det har vært mye beskrevet her inne. Søk etter "oljesil" / "tett sil" / "tett oljesil".

Ned med bunnpanna, altså. Blir ikke aktuelt å gjøre selv, og bilen skal på PKK i april. Jeg mistenker opptil flere 2-feil og har ikke tenkt å koste på bilen noe mer nå. Da kjører jeg så lenge jeg kan.

Hvor i landet bor du?

For og sjekke silen må bunnpannen ned. Er litt jobb men ikke umulig.

At vakuumklokken tikker litt er helt normal og ikke noe du trenger å bekymre deg over.

Ok, men hvis det ikke er den da? Det tikker i takt med turtall, og blir gradvis borte etter hvert. Synes for øvrig det er ganske høylytt tikking, ikke "litt".

Da kan det være ventiler. Hvis det tikker i alle er årsaken er lavt oljetrykk.
Hvis det kun tikker i en eller to har du en dårlig ventilløfter. I og med at det forsvinner når motoren blir varm kan det godt være ventiler.

Eneste måten å finne ut dette på er å måle oljetrykk.
Du kan også ta ned bunnpannen og sjekke silen. Hvis den er veldig tett så vil trykket være lavt.

Men siden du ikke klarer å lokalisere lyden nøyaktig blir dette bare synsing fra vår side. Det kan være andre ting som lager lyden.

Må forske litt mer da skjønner jeg. Regner med det er greit å kjøre når tikkinga er borte, før jeg fikser/skroter bilen?

Det er såpass mye uggent med denne nå, ulyder over alt, treig og brå automat, et helsikes bensinforbruk, A/C som ikke funker, alt av spjeld etc er gåent, elendig lyd i stereoen, lekkasje fra bakluka, ulyder fra for- og bakstilling selv etter utbedring for to år siden, og dette på toppen. Det blir nok et endelig farvel til Saab. Audi neste?