Saab Turbo Club of Norway

Hei!
Jeg har akkurat byttet turbo I min -01 9-5 2,0
Primet turboen med olje og dro starteren til oljelampen sluttet å lyse (40-50 sek)
Etter ca ett minutt på tomgang begynte det å ryke fra turboen så jeg stoppet motoren.
Røyken var ikke eksos men mer som varmeutviklet røyk så jeg regner med det har noe med kjøling å gjøre.
Hva har jeg gjort feil? Eller er det normalt at det ryker litt i starten?
Takknemlig for svar da jeg ikke fant noe svar her inne på akkurat det

Er helt normalt. Ligger fett og diverse andre ting på turbo etter montering. Så bare til og starte opp og la bilen stå på tomgang til kjøleviftene slår inn. Følg med etter lekkasje på olje og kjøleveske.

Tusen takk for svar saab9000aero! Blei letta her nå

Var selvfølgelig kjøleveskelekkasje også...
Det er vel ikke så vanlig med toppakningsfeil på disse motorene?

Kommer helt ann på hvor den lekker det vettu. Toppen kan etter trekkes ved kald motor. Verdt et forsøk.

Eller ser du hvor det lekker? Banjo skruer du har løsnet i forbindelse med turbo bytte fra greit og sjekke. Samt den på røret som går fra toppen til turbo.