Saab Turbo Club of Norway

hei. har en 81 mod saab 99gl som har gått 91.000km som jeg kjøpte av en gammel mann,bilen er strøken ikke vært røyket inni,den har vært godt behandlet da den gamle mannen polerte innvendig oxo.det er nytt eksos anlegg.sommer og vinterhjula jeg fikk med var stein harde,vinterdekka var av typen viking stopp 100 og nesten ubrukt, men piggene kunne man ta ut for hånd,så derfor satte jeg på noen alu istede.orginale.
det som var feil med bilen når jeg kjøpte den var att motoren hadde skjært seg forde mannen skulle bytte olje selv men etter å ha tappet den gammle olja og satt på ny filter glemte å fylle olje.!!!!. byttet deretter blokk, stempler samt veiv med nye lager.gerakasse,forgasser og tenning satt jeg over ,fikk oxo bytte vann pumpe. det finns litt lakkrust nederst påhjulbuen helt framme,ellers rustfri. meninga var at dette skulle bli konebil,men kunne ønske att det var servo på den,men kona mi vil gjerne ha bilen men siden vi begge liker å kjøre saab kunne vi tenkt oss å kjøpe en 900 helst ommbygd turbo eller en god 3dørs i med servo.
så mitt spørsmål er hva kan jeg få for den gammle 99an (beholder jeg den så har jeg en veldig god bil mange år til) hilsen en nyinnmeldt saab freak.

saab4me skrev:hei. har en 81 mod saab 99gl som har gått 91.000km som jeg kjøpte av en gammel mann,bilen er strøken ikke vært røyket inni,den har vært godt behandlet da den gamle mannen polerte innvendig oxo.det er nytt eksos anlegg.sommer og vinterhjula jeg fikk med var stein harde,vinterdekka var av typen viking stopp 100 og nesten ubrukt, men piggene kunne man ta ut for hånd,så derfor satte jeg på noen alu istede.orginale.
det som var feil med bilen når jeg kjøpte den var att motoren hadde skjært seg forde mannen skulle bytte olje selv men etter å ha tappet den gammle olja og satt på ny filter glemte å fylle olje.!!!!. byttet deretter blokk, stempler samt veiv med nye lager.gerakasse,forgasser og tenning satt jeg over ,fikk oxo bytte vann pumpe. det finns litt lakkrust nederst påhjulbuen helt framme,ellers rustfri. meninga var at dette skulle bli konebil,men kunne ønske att det var servo på den,men kona mi vil gjerne ha bilen men siden vi begge liker å kjøre saab kunne vi tenkt oss å kjøpe en 900 helst ommbygd turbo eller en god 3dørs i med servo.
så mitt spørsmål er hva kan jeg få for den gammle 99an (beholder jeg den så har jeg en veldig god bil mange år til) hilsen en nyinnmeldt saab freak.

hmm... denne saaben kan du sikkert få 20 000kr for... men da må du treffe på en saab entusiast.. du burde nok ikke selge den for under 15 000kr hvis den er så godt som strøken å i bra teknisk stand...(noe den tydlighvis er...)

disse bilene r ikke noe spes lett å sette noen spes pris på.... noen er bare ute etter en billig bruksbil mens andre kjøper sånne biler for å ha de og bevare de som de bilene de er...

Jeg kjøpte min EMS for 2000,- Strøken bil. Eier hadde da prøvd lenge å få solgt den. Prisene på 99 ligger lavt i Sverige og, så jeg tviler på om du finner noen som vil betale 20000,-. men lykke til.

Anders

Detter er vel noe GSV jengen driver med.
Spørsmålet er vel om dette er en klassikker eller bare en gammel bil.
Se http://www.gsv.no

nei jeg veit att 99 ikke har noe særlig god pris da jeg har kjøpt en del av dem og høgd, men tenkte kansje å prøve å bytte med en 900. er en som er intressert i å bytte med en 83 turbo(ombygd) men har ikke så lyst til å sveise så mye rust som det var på den, ellers var bilen grei. litt små fiks som lakk og div, men har egen lakkboks så det er ikke noe problem, men dritt lei alt for mye rust. men vi får se hva det blir til.

saabanders skrev:Jeg kjøpte min EMS for 2000,- Strøken bil. Eier hadde da prøvd lenge å få solgt den. Prisene på 99 ligger lavt i Sverige og, så jeg tviler på om du finner noen som vil betale 20000,-. men lykke til.

Anders

Tja, om den var strøken var du vel heldig, skulle ønske eg fikk slike tilbud...

Surbotaab (ralle) skrev:

saab4me skrev:hei. har en 81 mod saab 99gl som har gått 91.000km som jeg kjøpte av en gammel mann,bilen er strøken ikke vært røyket inni,den har vært godt behandlet da den gamle mannen polerte innvendig oxo.det er nytt eksos anlegg.sommer og vinterhjula jeg fikk med var stein harde,vinterdekka var av typen viking stopp 100 og nesten ubrukt, men piggene kunne man ta ut for hånd,så derfor satte jeg på noen alu istede.orginale.
det som var feil med bilen når jeg kjøpte den var att motoren hadde skjært seg forde mannen skulle bytte olje selv men etter å ha tappet den gammle olja og satt på ny filter glemte å fylle olje.!!!!. byttet deretter blokk, stempler samt veiv med nye lager.gerakasse,forgasser og tenning satt jeg over ,fikk oxo bytte vann pumpe. det finns litt lakkrust nederst påhjulbuen helt framme,ellers rustfri. meninga var at dette skulle bli konebil,men kunne ønske att det var servo på den,men kona mi vil gjerne ha bilen men siden vi begge liker å kjøre saab kunne vi tenkt oss å kjøpe en 900 helst ommbygd turbo eller en god 3dørs i med servo.
så mitt spørsmål er hva kan jeg få for den gammle 99an (beholder jeg den så har jeg en veldig god bil mange år til) hilsen en nyinnmeldt saab freak.

hmm... denne saaben kan du sikkert få 20 000kr for... men da må du treffe på en saab entusiast.. du burde nok ikke selge den for under 15 000kr hvis den er så godt som strøken å i bra teknisk stand...(noe den tydlighvis er...)

disse bilene r ikke noe spes lett å sette noen spes pris på.... noen er bare ute etter en billig bruksbil mens andre kjøper sånne biler for å ha de og bevare de som de bilene de er...

upps...
var vist litt trøtt når jeg skrev dette... trodde d sto 71 mod.... Skjønner ikke helt hva jeg tenkte på der da men... for en 81 mod er det vel oppnåelig med en 10 000kr hvis du treffer på rette personen vel? hvis ikke ligger de ofte til en rundt 5K.....