Saab 9-5 MY03 startproblemer

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Bendikla
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 108
Registrert: 20 jan 2012, 14:52
Medlemsnummer: N2575
Navn: Bendik
Bil: 9000 2.3T 93, 99GLE 76,9-5 03
Sted: Trondheim

Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av Bendikla » 05 des 2016, 17:16

Hei,

Har en 9-5 2.0t MY03 med litt startproblemer som kommer og går.
Kan forsøke å forklare når dette oppstår:

Skrur tenning til "on", frontlyktene lyser opp, men dashbord er helt mørkt. Vrir om nøkkel videre for å starte, men ingen kinning eller klikk, helt dødt. Etter flere forsøk med tenning av og på kommer omsider lys i dashbordet og da forsøker den å snurre startmotoren og bilen starter.
Hender seg dog at den dør igjen rett etter at den starter opp, så må gi litt gass for å holde den igang i noen sekunder til tomgang stabiliserer seg.

Har også opplevd at den starter etter noen forsøk med tenning av og på, men at dashbordet begynner å lyse opp først etter at motor er i gang.

Tenkte først at det kunne være lav spenning som var årsaken, men har målt spenning på batteriet og har ladet dette over natten. Batteri ble forsåvidt byttet for ett års tid siden.
Synes det er rart at frontlyktene lyser opp, men ikke dashbordet når jeg skrur på tenningen, det indikerer kanskje tenningsbryteren? Får bare ikke det til å rime med at den iblant dør hvis den ikke får litt gasspådrag.

redturbo
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 664
Registrert: 05 jan 2012, 21:39
Navn: Tom Hummel
Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
Sted: Oslo / Hvaler

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av redturbo » 05 des 2016, 18:54

Jeg tenkte også på tenningsbryteren nå jeg leste dette.
Gasspådragsfeilen kan jo være separat feil.
Tomgangens ustabilitet kan skyldes skitten/dårlig tomgangsregulator (IAC=Idle Air Control).

Bendikla
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 108
Registrert: 20 jan 2012, 14:52
Medlemsnummer: N2575
Navn: Bendik
Bil: 9000 2.3T 93, 99GLE 76,9-5 03
Sted: Trondheim

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av Bendikla » 05 des 2016, 20:25

redturbo skrev:Jeg tenkte også på tenningsbryteren nå jeg leste dette.
Gasspådragsfeilen kan jo være separat feil.
Tomgangens ustabilitet kan skyldes skitten/dårlig tomgangsregulator (IAC=Idle Air Control).
Noen tips på hvor de har tenningsbryter? Sjekket Mekonomen og speedparts, men fant ikke noe.

Brukeravatar
skilpaddaN287
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 537
Registrert: 10 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: N287
Navn: Magne Elvenes
Sted: Mosjøen

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av skilpaddaN287 » 05 des 2016, 21:24

Minner veldig om problemet jeg hadde på min 9000. Det var tenningslåsbryteren. Tok den fra hverandre og pusset kontaktene og den har vært fin siden da.
Vet ikke hvor enkelt det er å komme til denne på 9-5...

Bør jo gå å få tak i hos Saab...

Mener også PartsForSaabs har...
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230

Brukeravatar
Kato
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 936
Registrert: 05 nov 2013, 23:08
Navn: Kato Herland
Bil: Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD
Sted: Tromsø

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av Kato » 05 des 2016, 21:58

Kontaktsettet du ser etter har OEM P/N 4943692. Dette er priset likt hos Maptun som veiledende hos Orio, og burde da ikke ha en høyere pris hos en (nærliggende) tidligere Saab-forhandler, som kanskje er Din Bil?
.
2009 Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut., eSID2.

Bendikla
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 108
Registrert: 20 jan 2012, 14:52
Medlemsnummer: N2575
Navn: Bendik
Bil: 9000 2.3T 93, 99GLE 76,9-5 03
Sted: Trondheim

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av Bendikla » 06 des 2016, 09:26

hei,

Takk for svar:) Skal få bestillt opp en ny en hos Dinbil i dag.
Virker som man må av med det meste i midtkonsollen for å komme til, ser ut som den er montert på undersiden av den alu-kapselen under girspaka og låsesylinderen.

arvmadla N2945
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 495
Registrert: 06 okt 2015, 20:56
Medlemsnummer: N2945
Navn: Arvid Madland
Bil: 02 9-3 Aero Cab, 04 9-5 Vector

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av arvmadla N2945 » 06 des 2016, 20:47

Man må ut med midtkonsollen ja. Kan være en fordel å ha haynes manual eller lignende for denne jobben. Jeg fant ikke noen "how to" på nettet, og jeg syntes ihvertfall at det var en knotete jobb. Manuell gir riktignok. Mulig det er mindre knot med automat?

Bendikla
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 108
Registrert: 20 jan 2012, 14:52
Medlemsnummer: N2575
Navn: Bendik
Bil: 9000 2.3T 93, 99GLE 76,9-5 03
Sted: Trondheim

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av Bendikla » 07 des 2016, 18:42

Da har jeg fått byttet kontaktsettet, kostet 1800 kr hos Saab-forhandler. Får se de neste dagene hvordan det går, men gikk fint å starte etterpå vertfall. Har automat, så synes det gikk ganske greit å demontere den. Surret sammen en liten guide, dersom andre tenker å gjøre samme jobben.

Fulgte i grove trekk guiden i denne tråden: http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=139007. Og denne tråden for å fjerne girvelger-dekselet: http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=221559. Skruen på girvelgeren var T10-skrue på min, hadde også kabelsko på sport-knappen så trengte ikke noe lodding.
Står ikke så godt forklart alle skruene, men var stort sett T25-skruer for å få fjernet dekselet til midtkonsollen. 4 helt i fremkant ved askebegeret, 2 på hver side av konsollen og 2 i bakkant(her måtte jeg klemme av dekselet til luftespjellet i baksetet for å komme til.) Er også en grå plastikk-stripe med to klips på hver side av konsollveggen som må plukkes ut.
Trengte bare å ta av den ytterste gummipakningen rundt platen til girvelgeren for å få av pyntedekselet, samt plukke ut setevarmer-bryterne og kontakten til sigarettenneren. Brukte denne guide for å få ut låsesylinderen: http://saabworld.net/showthread.php?t=26395.
Videre må kontakten til sentralåsen plugges ut og kontakten til vindusheisknappene. Skinnposen til håndbrekket løsnet med en klips i framkant på undersiden av konsolldekselet, da var det bare å plukke av plastikken på konsollen(f.eks legge bort den i baksetet) og skyve resten av konsollen opp og bakover mellom setene.
Bilde
Her er jeg kommet til selve alukapslingen under girvelgeren, den er festet med 4 T30-bolter, 2 på hver side og 3 hex 10-bolter i framkant
Bilde
måtte løfte bort luftekanalen for å komme til T30-bolten nærmest pedalene
Bilde

når disse er fjernet er kapslingen løs til å løftes/tiltes for å komme til kontaktsettet på undersiden av låsesylinderen.
Bilde
Selve kontaktsettet er festet med 2 lange T15-skruer som er litt kinkige å komme til, må skru litt i blinde. Kjekt med ett litt kort bitsjern for å komme til. Fikk også god hjelp med å legge mobilen med Selfie-kamera på undersiden for å se hvor skruene var plassert.
Anbefaler generellt å ha en bitsholder med god magnet, evt. faste torx-jern, da det ble unødvendig mye banning å leting etter bits for min del..:) Håper dette er til hjelp for nestemann på jobben:)

cozmo
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 520
Registrert: 24 aug 2007, 10:19
Bil: 2005 9-5 2.0t Vector Estate
Kontakt:

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av cozmo » 09 des 2016, 23:02

1800 kr for tenningsmodulen? Ran på høylys dag, er jo Møller-takter over dette.

Da jeg byttet den på 9-5 kjøpte jeg en brukt på ebay for 200kr. Fungerte topp.
Solgt: 2005 Saab 9-5 Vector 2.0t Estate aut.
2001 Saab 9-3 2.0 SE Turbo
---
Motorer uten turbo suger..

Brukeravatar
skilpaddaN287
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 537
Registrert: 10 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: N287
Navn: Magne Elvenes
Sted: Mosjøen

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av skilpaddaN287 » 10 des 2016, 11:36

2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230

Bendikla
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 108
Registrert: 20 jan 2012, 14:52
Medlemsnummer: N2575
Navn: Bendik
Bil: 9000 2.3T 93, 99GLE 76,9-5 03
Sted: Trondheim

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av Bendikla » 11 des 2016, 12:37

Det kontaktsettet jeg byttet så veldig annerledes ut enn det partsforsaabs har. Ser ar det skal passe 2000-2010 9-5, men det jeg byttet på min MY03 var et slikt som Maptun selger:
https://www.maptunparts.no/motordelar/t ... 3-9-5.html

Edit: ser forresten at det er samme delenummeret, så de har sikkert bare feil bilde hos partsforsaabs;)

Brukeravatar
skilpaddaN287
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 537
Registrert: 10 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: N287
Navn: Magne Elvenes
Sted: Mosjøen

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av skilpaddaN287 » 11 des 2016, 13:49

Ja bildet til partsforsaabs er av bryteren til 9000, men delenummeret er samme som maptun. Blir nå ikke noe billigere å få den fra partsforsaabs...
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230

Bendikla
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 108
Registrert: 20 jan 2012, 14:52
Medlemsnummer: N2575
Navn: Bendik
Bil: 9000 2.3T 93, 99GLE 76,9-5 03
Sted: Trondheim

Re: Saab 9-5 MY03 startproblemer

Legg inn av Bendikla » 12 des 2016, 11:07

skilpaddaN287 skrev:Ja bildet til partsforsaabs er av bryteren til 9000, men delenummeret er samme som maptun. Blir nå ikke noe billigere å få den fra partsforsaabs...
Ja sant det. Saabforhandleren kunne stille med den morgenen etter bestilling, så føltes riktigere å få reparert bilen kjapt enn å spare noen hundrelapper denne gangen:)

Svar