Saab Turbo Club of Norway

Hei!
Noen som vet hvilke årsmodeller av B235 som har lang eller kort multireim.
Motoren min er en av de siste som ble produsert og kjøpt fabrikkny for ett par år siden.

Forsvant ikke den i 2004 eller noe sånt?

Husker jeg riktig så kan du trygt kjøpe den korte og omgå det eventuelle løpehjulet som blir til overs hvis motoren har den lange. Bare la hjulet stå der ubrukt.

Tror den korte versjonen kom i 2004.
https://www.maptunparts.no/motordelar/r ... 98-10.html

Brytning midt i modellår 2004.
Har du chassinummer som sluttar på -43505871 eller lavare har du long reim, chnr -43505872 og høgare har kort reim.
Er du fortsatt usikker, handle den korte og hopp over spennrullen i midten oppe.

Takk da er reima byttet og alt OK.
Trodde det muligens var nyere motorer som hadde lang reim og et ekstra løpehjul. Buttet reim på gamlemotoren for tre år siden. Denne var fra 2000 og hadde også kort reim. Det var heller ikke noe ekstra løpehjul som skulle tilsi at denne har hatt lang reim. Antar da at dette er fjernet på gamlemotoren ved en tidligere anledning, eller hadde noen b205 motorer kort reim også på 2000 modeller? Motoren som nå sitter i bilen er en b235 biopower.

Mest sansynlig er kort reim montert og spennrullen demontert. Var veld et som var anbefalt, så monge plagdes med ulyd frå reima. Derfor vart den korte innført meinar eg på.

Ble diskutert på STCS at det var innsparinger som gjorde endringen også. Er flere som anbefaler den lange. Synes ikke diskusjonen bar preg av veldig analytisk tilnærming så YMMV.