Saab Turbo Club of Norway

Skiftet akkurat olje på ng9-3n. I forbindelse med etterfylling til toppmerket la jeg merke til at når oljenivået er ved max på kald olje/motor tilsvarer det et nivå på ca 1 av 4 "hakk" i nivåsonen på pinnen (altså 25%) ved samme kontroll ved varm motor. Grunnen er selvfølgelig at ved kald motor har mye mer olje rent ned i bunnpanna sammenliknet med i en varm motor. I volum tilsvarer dette ca 0,75 liter.

Jeg måler alltid oljenivået 3-5 min etter motoren er skrudd av når den er driftsvarm.

Spørsmålet er da om oljenivået skal sjekkes på en driftsvarm motor eller en kald motor for å få korrekt måling?

(Har aldri lagt merke til om det er en så stor forskjell på 9-5n).

Nivået skal sjekkes på driftsvarm motor.

Fra manualen;

Engine oil

Checking the oil level
Check the engine oil level regularly.
1 Park the car on a level ground.
2 Switch off the engine and wait for
2–5 minutes. The engine should be at
normal operating temperature.
3 Take the dipstick out and wipe it off with
a clean rag before carrying out the
check.

The level must not be below the MIN mark
on the dipstick, but nor should it be above
the MAX mark. Excess engine oil could
result in abnormal oil consumption.

The distance between the MIN and MAX
marks is equivalent to 1.0 qt (1.0 l).