Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Ifb. med diverse reparasjonsarbeider på min -08 9-3 Tid-120 har jeg oppdaget sterk sot avleiringer i motoren.

Både spjelhus, EGR-ventil og hele innsugmanifoilen er fullstendig nedsotet. Innsuget er belagt med ca 2 cm med avleiringer grodd fast på innsiden. Map sensor så ut som en enste koksklump.

Jeg synes det er et under at bilen har fungert så gått som den har gjort, og at det ikke ligger noen feilmeldinger lagret?

Er dette vanlig

PS: dette er min debut på denne typer Tid motor.

Det er vanlig ja, et resultat av EGR.

Har nettopp handlet bil med samme motor, første jeg gjorde var å kjøpe blendingsplate til egr på ebay. Fikk en med ett lite hull i, slik at man slipper motorlampe i dashbordet. Monterte i går, fungerer knall

Hei igjen.

Jeg har nå gjort rent både spjelhus og EGR. I tillegg har jeg hatt ECU boksen til et tuning firma som i tillegg til en steg 1 trimming også har "deleted" EGR funksjonen. Nå er planen å montere en blendingsplate mellom ventilen og innsuget for å eliminere helt både EGR drift og fremtidig soting i spjelhuset. Håper dette vil gi et godt resultat.