Saab Turbo Club of Norway

Vil en B235 motor fra en 9-5 Aero passe i en 9-3 med T5 hvis jeg bytter topplokket til B204 og mapper om motorstyringen?

Jeg har tidligere bygd en B234/235 hybrid motor som jeg i utgangspunktet skulle montert i en 9-5 jeg hadde. Jeg solgte 9-5en men har beholdt motoren.

Hybrid motoren er bygd på -01 B235 motorblokk og topplokk, og har B234 innmat. Kan jeg ved å bare skifte til B204 topplokk få denne motoren til å passe i 9-3en min med T5 motorstyring. Dvs uten for store ombygninger? Evap systemet er jo anderledes. Er der mye annet som må endres foruten å mappe om motorstyringen selvfølgelig?

Jada. EVAP-systemet har ikke noe med blokka å gjøre.

Hvis blokka er fra 04 eller nyere slår du i en frostplugg i hullet der oljefella står. Når du ikke bruker originale stempel fra B235 så går det fint.

Takk for kjapt svar. Blokka er fra en 01 9-5 Aero. Produsert i 00 etter det jeg kan se.

En ting til: Hvilken type toppakning bruker jeg, T5 eller T7 ?

Hvis du har dreid ned stemplene så bruker du T7 toppakning, det vil jeg egentlig anbefale deg å gjøre hvis det ikke alt er gjort.

Med original stempelhøyde må du bruke T5 toppakning.

Takk for svar. Jeg har ikke dreid ned stemplene, og jeg tenker jeg avstår fra å demontere stemplene. Da bruker jeg T5 toppakning.