Saab Turbo Club of Norway

det ser ikke ut som om jeg noen gang går tom for ting å spør om!
jeg kan dra rattet litt til meg, ca 3-4cm. hva er dette? mutteren inni rattet er stram, og når jeg legger meg ned og kikker oppunder dashbordet ser jeg at slarket må være mellom torpedoveggen og rattfestet, men jeg vet ikke hvor.. er det noe å bry seg med? det har jo gått bra i et år snart

Det sitter en "skjøt" mellom servoen og torpedo (i motorrom), sjekk denne!! Hvis den hopper av blir du "passasjer" uten mulighet til å styre!!

Skjæveland skrev:det ser ikke ut som om jeg noen gang går tom for ting å spør om!
jeg kan dra rattet litt til meg, ca 3-4cm. hva er dette? mutteren inni rattet er stram, og når jeg legger meg ned og kikker oppunder dashbordet ser jeg at slarket må være mellom torpedoveggen og rattfestet, men jeg vet ikke hvor.. er det noe å bry seg med? det har jo gått bra i et år snart

hei
dette problemet du har er nok den "saken" som rattet sitter fast i... disse ryker i sveiseingene og dette resulterer da i at du kan dra rattet til deg... du burde ikke dra for mye i rattet når du er ute å kjører for en dag sitter du med rattet i hendene og har heller lite styring.... (det skjedde for meg-.......)

det er en grei sak å bytte "det rattet sitter i" men det er littegranne jobb alikavel....

Dette er ikke uvanlig nei.......

Bytt rattstammen, mellom rattet og torpedoen.

(skjøt i leddet inne i bilen, ikke det ved tannstangen. Ikke så trangt)


ren mekanikk, enkel jobb!

Petter

Petter 900 T skrev:Dette er ikke uvanlig nei.......

Bytt rattstammen, mellom rattet og torpedoen.

(skjøt i leddet inne i bilen, ikke det ved tannstangen. Ikke så trangt)


ren mekanikk, enkel jobb!

Petter

sveising eller skruing?

Skjæveland skrev:

Petter 900 T skrev:Dette er ikke uvanlig nei.......

Bytt rattstammen, mellom rattet og torpedoen.

(skjøt i leddet inne i bilen, ikke det ved tannstangen. Ikke så trangt)


ren mekanikk, enkel jobb!

Petter

sveising eller skruing?

kun skruing hvis du skal bytte ut den gamle.... du kan sikkert sveise den gamle der den har sprekt da men....

Drs på hoggeren å skru ut en ny rattstamme, da skjønner du hvordan det skal sammen igjen......

(ødelegger du noe så er det jo ikke ditt)

Petter

[/quote]ren mekanikk, enkel jobb!

det var godt å høre, jeg har samme problemet, har hatt ny rattstamme liggende siden i høst, men aldri kommet igang med å skifte..... nå er det imidlertid snart vår

Petter 900 T skrev:(ødelegger du noe så er det jo ikke ditt)

så sant, så sant må vel ta meg en tur i morgen da!

mvh eirik

nå skal jeg dra for å skaffe meg ny rattstamme. jeg vet ikke helt om jeg har forstått dette riktig, men håper det: jeg skal ta med meg rattstammen mellom rattet og torpedoveggen, og montere denne hos meg. men dette som Kristian sier da. er dette lite sannsynlig eller? jeg kan jo også legge til at servoen min ikke virker noe særlig, nærmest ingenting. det har den ikke jort så lenge jeg har hatt bilen. rattet har vært løst hele tiden også.

nå har jeg tatt med meg rattstammen, fra rattet, fram til leddet rett inni motorrommet. så jeg har altså de to delene. skal jeg montere begge?

Petter: mente du at jeg kun trenger å skifte den øverste biten?

Jepp, bytt bare det som er inni bilen.

Slarken er inni stammen.

Petter

Petter 900 T skrev:Jepp, bytt bare det som er inni bilen.

Slarken er inni stammen.

Petter

du skjønner det når du tar av den gamle

jeg fant ut av det ja..

Søren. Jeg som var sikker på at jeg slapp og bytte noe. Klarte å overbevise meg selv om at det var justerbar rattstamme som kunne dras 3-4 cm til deg.
Eirik. Har du no bilder av hvordan det ser ut inni der. Kansje du tok bilder av jobben også..?