9-3 2009 Håndbrekk

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Tuborg
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 113
Registrert: 10 sep 2016, 16:08
Navn: Lars Ove Larsen
Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid

9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av Tuborg » 18 aug 2022, 17:48

Har nettopp kjøpt meg en SAAB til (2009 9-3) som det er dårlig håndbrekk på. Ser ingen vaiere som går inn på trommelen på bremseskiva,bare på toppen.....er det ikke noe håndbrekksko på disse??
Eventuelt,har bilen dårlig bremseeffekt bak med klossene??

Brukeravatar
Morten S.
MAX BOOST
Innlegg: 2023
Registrert: 20 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N1507
Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
Sted: Vestfold
Kontakt:

Re: 9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av Morten S. » 20 aug 2022, 05:55

Går bare wire inne på hevarm på caliperen.
De justeres synkront med en justeringsskrue i midtkonsollen.
Under der myntboksen sitter.

https://youtu.be/Zc6S_Goj2hM
"Alt" fra totakt til turbo

Tuborg
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 113
Registrert: 10 sep 2016, 16:08
Navn: Lars Ove Larsen
Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid

Re: 9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av Tuborg » 22 aug 2022, 16:14

Har samme problem med min og der tar håndbrekket for fullt på hakk seks holder ikke igjen bilen 2009 mod.....lurer også på det trådstarter sier....er det dårlig bremsekraft bak da ved oppbremsing??

Brukeravatar
2fat2fly
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 147
Registrert: 24 nov 2020, 12:13
Medlemsnummer: 3111
Navn: Lauritz Andrè Heskje
Bil: `06 Jet Black Saab 9-3 SC 1.8t

Re: 9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av 2fat2fly » 31 aug 2022, 05:51

Som Morten S. Skriver over, går håndbrekkwire fra håndbrekk i midtkonsoll med en wire til hver bakhjul.
Dette justerer en lett med en liten skralle ved å ta ut myntholderen i midtkonsoll.

Når det gjelder bremsefunksjon er håndbrekk og bremsepedal uavhengig av hverandre. Håndbrekk bremser via håndbrekkwire, og bremsepedal via bremsevæske/stempel.
Felles for håndbrekk og bremsepedal er at begge benytter samme bremseklosser/skiver. Så om håndbrekk er dårlig, betyr ikke det nødvendigvis at bakbremser er dårlige.
`03 9-3 SS Laser Red 1.8t - BSR Steg 4/5?, demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, under demontering
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket

Tuborg
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 113
Registrert: 10 sep 2016, 16:08
Navn: Lars Ove Larsen
Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid

Re: 9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av Tuborg » 31 aug 2022, 15:46

Da tror jeg at jeg har forstått hva det er med min....kalipperen beveger seg ikke og bremsene ligger på...ble grisevarmt her om dagen da jeg hørte det knitret på venstre bakhjul.
Bytte klosser og pusse/smøre opp "gliderne" vil nok gjøre vesentelig forskjell vil jeg tro.

Brukeravatar
2fat2fly
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 147
Registrert: 24 nov 2020, 12:13
Medlemsnummer: 3111
Navn: Lauritz Andrè Heskje
Bil: `06 Jet Black Saab 9-3 SC 1.8t

Re: 9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av 2fat2fly » 01 sep 2022, 06:22

Ja, jeg vil tro at det hjelper på bremseeffekten ja.

Men når du først er i gang, sjekk også håndbrekk armen på bremsekaliprene. Det er ikke uvanlig på disse bilene at armen beveger seg uten at håndbrekk virker. I så tilfelle må du bytte kalipper.
`03 9-3 SS Laser Red 1.8t - BSR Steg 4/5?, demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, under demontering
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket

Tuborg
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 113
Registrert: 10 sep 2016, 16:08
Navn: Lars Ove Larsen
Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid

Re: 9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av Tuborg » 01 sep 2022, 14:30

2fat2fly skrev:
01 sep 2022, 06:22
Ja, jeg vil tro at det hjelper på bremseeffekten ja.

Men når du først er i gang, sjekk også håndbrekk armen på bremsekaliprene. Det er ikke uvanlig på disse bilene at armen beveger seg uten at håndbrekk virker. I så tilfelle må du bytte kalipper.
Takk for info,skal sjekke ut det også

Tuborg
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 113
Registrert: 10 sep 2016, 16:08
Navn: Lars Ove Larsen
Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid

Re: 9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av Tuborg » 08 sep 2022, 17:58

UPDATE:
Dro på verksted og de sa at stemplene satt dønn fast.
Det ble skiftet skiver-klosser og kalippere (bak) pluss EU kontroll og Hovedservice (20 lapper)

Ble litt lavere bremepedal etter dette....normalt,eller er det noe jeg bør si ifra om??

saab9000aero
Overload!!!
Innlegg: 1571
Registrert: 23 sep 2004, 01:00
Medlemsnummer: n434
Navn: Arvid Nesse
Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
Sted: Bergen

Re: 9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av saab9000aero » 08 sep 2022, 18:41

Mest rolig ikke fått luftet bremsene skikkelig da. Bare til og gi beskjed. Skal ikke være slik

Hadde du kjøpt delen på eurodel, hadde du bare betalt ca 3000 kr for skiver,klosser og calipere
Opel vivaro 9 seter
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.

Tuborg
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 113
Registrert: 10 sep 2016, 16:08
Navn: Lars Ove Larsen
Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid

Re: 9-3 2009 Håndbrekk

Legg inn av Tuborg » 09 sep 2022, 17:14

Takk for info,det var jo litt digg å slippe rødglødene felger selv om det ble litt dyrt.
Utover det så var det en drivakselmanskjett for å få den EU godkjent pluss hovedservice med stempel i boka.

Skal sies at det var en vesentelig prisforskjell Fra Eurodel til verksted og jeg kan jo skru litt selv.
Var litt teit av meg å ikke sjekke litt rundt først.
Neste mnd er det 9-5`n som skal inn.

Svar