TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
SpaceJ
Innlegg: 14
Registrert: 23 aug 2010, 09:59
Medlemsnummer: 10686
Navn: JPS
Bil: Saab
Sted: Oslo

TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av SpaceJ » 29 jan 2023, 23:45

Hallaisn 😊
Ser at dette er gjentagende problem på disse TCS/ETS Aeroene. Denne er manuell og M95.
Når æ kjøpte bilen gikk den veldig bra, men hadde litt tomgang fjusk. Kjørte gjennom ny kalibrering og flyttet en vakumslange på sikkerhetsventilen på torpedoveggen. Samt tok ut pluggene, så perfekt ut, men skiftet for å være sikker. I følge boka skal kontakt 2 til spjellhuset, men på bilde så går den i innsuget. Altså den som går rett fram til spjellhuset og den som peker nedover til innsuget. Fint om noen kan verifisere dette.

Men så skjedde følgende. Skulle på fremvisning på SVV, kjørte bilen til butikken på morgen, startet og gikk fint, men ut av det blå ville den ikke starte. Kom meg til slutt hjem i Limphome, og startet feilsøking med Tech2. Feilmelding P0120; feil på gasspotensimeter (generell feilkode for funksjoner til sensor). Slettet feilkoder, men ikke noen effekt.
I samme slengen sjekket følgende; Tok av alle kontakter, renset med elektrorens, smurte opp, på hjerne, spjellhus og pedalgiver. Ingen effekt.

Så fått tak i brukt spjellhus og pedalgiver. Måler disse med multimeter og de gir ingen forskjell mellom det som står på bil eller brukt.
Demonterte likevel pedalgiver først, monterte på ny, startet bilen tre ganger fungerte utmerket, både tomgang og gass, men fjerde oppstart så tilbake til TCS feil.
Det som skjer er at den vil ikke starte å gå på tomgang. Den går om du gir full gass, men da går den veldig ugjevnt.
Usikker om også burde skifte spjellhuset, da begge har akkurat samme måling på multimeter mellom de forskjellige pinnene. Det som er kjøpt ser veldig brukt ut, mens det på bilen ser helt nytt ut. I og med at det virker midlertidig, så virker det som det kan være noe annet.
Hva annet burde gjøre neste ? Kan det være selve ETS modulen som tuller ?

Er det noen som har brukt ISAT for feilsøking her, forstår at det vil gi mere svar. Men finner ikke noen til salg. Noen som vet om det er å oppdrive?
Setter pris på hjelp, hadde vært fint å fått på veien til våren igjen ☀️🌞 Samt framvisning for Norske skilt 😎
Sist redigert av SpaceJ den 05 feb 2023, 11:11, redigert 2 ganger totalt.
M02 9-3 Aero Cab
M96 9000 2.3T CSE (prosjektbil)
M95 9000 CS T Aero
M90 900 S
M89 9000 CC 2.0 Turbo

SpaceJ
Innlegg: 14
Registrert: 23 aug 2010, 09:59
Medlemsnummer: 10686
Navn: JPS
Bil: Saab
Sted: Oslo

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av SpaceJ » 29 jan 2023, 23:50

Bilde
M02 9-3 Aero Cab
M96 9000 2.3T CSE (prosjektbil)
M95 9000 CS T Aero
M90 900 S
M89 9000 CC 2.0 Turbo

SpaceJ
Innlegg: 14
Registrert: 23 aug 2010, 09:59
Medlemsnummer: 10686
Navn: JPS
Bil: Saab
Sted: Oslo

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av SpaceJ » 30 jan 2023, 11:53

Bilde
M02 9-3 Aero Cab
M96 9000 2.3T CSE (prosjektbil)
M95 9000 CS T Aero
M90 900 S
M89 9000 CC 2.0 Turbo

SpaceJ
Innlegg: 14
Registrert: 23 aug 2010, 09:59
Medlemsnummer: 10686
Navn: JPS
Bil: Saab
Sted: Oslo

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av SpaceJ » 30 jan 2023, 13:13

Følgende status nå 😊
Kjørt ut ny feilkoder, fikk E7590 under ETS. Slettet denne. Korrigerte vakumslangene, skiftet også ventilen på vakumslangene for å være 100% sikker. Kjørte trykk på vakumsystemet for å verifisere at det ikke var noen lekkasjer. Check !

Startet opp, lot den gå på tomgang til den hadde kjørt to sykluser med vifta. Kjørte en ny kalibrering på spjellhuset. Og per nå ikke noen mye feilkoder eller fjusk.
Så får se hvor lenge det varer. Merkelig disse TCS 🙈 Får vel bare kjøre med Tech2 i bilen for sikkerhetsskyld framover slik at en kan resette feilkoder om der skjer igjen. Mulig det faktisk var pedalsensoren, men virker nesten som den bare var litt misfornøyd 🙈
M02 9-3 Aero Cab
M96 9000 2.3T CSE (prosjektbil)
M95 9000 CS T Aero
M90 900 S
M89 9000 CC 2.0 Turbo

SpaceJ
Innlegg: 14
Registrert: 23 aug 2010, 09:59
Medlemsnummer: 10686
Navn: JPS
Bil: Saab
Sted: Oslo

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av SpaceJ » 30 jan 2023, 13:17

Bilde
Fornøyd per nå hvert fall 😎😍 🏎️
M02 9-3 Aero Cab
M96 9000 2.3T CSE (prosjektbil)
M95 9000 CS T Aero
M90 900 S
M89 9000 CC 2.0 Turbo

Brukeravatar
Paradigm N558
MAX BOOST
Innlegg: 6952
Registrert: 03 jun 2005, 01:00
Medlemsnummer: 558
Navn: Robert
Bil: Ionic
Sted: Bodø

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av Paradigm N558 » 01 feb 2023, 08:48

Ser du har fått svært få tilbakemeldinger her!
Rått sier jeg bare! :D
9000 Aero manuell er gøy! Artig at du har fått fiksa opp i vakumtullet med spjellhuset, det der kan være et mareritt!
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12866
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av Ingvar N629 » 01 feb 2023, 15:27

Tor N12 på Melhus har ISAT og er spesialist på TCS-systemet på 9000.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

SpaceJ
Innlegg: 14
Registrert: 23 aug 2010, 09:59
Medlemsnummer: 10686
Navn: JPS
Bil: Saab
Sted: Oslo

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av SpaceJ » 19 jul 2023, 09:23

Tenkte å poste en liten oppdatering 😊 TCS feilen fortsetter. Så skiftet spjeldet. Da gikk den på tomgang i kanskje 6-8 min, så ny feilkode; 53450 «Stadig». Bestiller så ny sikkerhetsventil, den som står på torpedoveggen. Skifter også denne, og nå endelig er alt borte 🥳🙈 Har altså skiftet nesten alt bortsett fra selve hjernen på TCS. Men målte sikkerhetsventilen og den var helt dø.. Så vil alltid anbefale og starte feilsøkingen med disse om en har TCS feil. Tech2 ga aldri utslag på denne, så tenkte derfor ikke på å sjekke eller skifte den. Men det er kanskje det viktigste læringsmomentet. Så endelig fått bestilt ny framvisning på SVV, og forhåpentligvis er TCS gudene men mæ i august når det blir framvisning. Det satt langt inne å finne feilen, samt spore opp deler, så tok mye lengre tid enn antatt. Men endelig er aeroen tilbake 😎 God sommer 🌞
Bilde

Bilde
M02 9-3 Aero Cab
M96 9000 2.3T CSE (prosjektbil)
M95 9000 CS T Aero
M90 900 S
M89 9000 CC 2.0 Turbo

Brukeravatar
Paradigm N558
MAX BOOST
Innlegg: 6952
Registrert: 03 jun 2005, 01:00
Medlemsnummer: 558
Navn: Robert
Bil: Ionic
Sted: Bodø

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av Paradigm N558 » 20 jul 2023, 10:21

Nydelig bil! 8) :worship:
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero

Brukeravatar
NLANGE
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 50
Registrert: 12 apr 2014, 14:29
Medlemsnummer: 3034
Navn: Njål Langeland
Sted: Stavanger, Sola

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av NLANGE » 02 aug 2023, 21:24

Grom bil, kos deg resten av sesongen med den! :-)
2002 9-5 Aero, sedan-manuell-soltak
2003 9-5 2.3T B235L automat, Glacier Blue-soltak
2002 9-5 2.0t manuell, Maptun steg 5+++
2007 9-3 1.8T automat, Laserrrød Maptun steg 2
1996 9000 2.0t automat
2002 9-3 2.0t manuell
2003 9-5 2.0t manuell
2003 9-5 2.2TiD automat bruksbil

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av Tor N12 » 17 aug 2023, 23:27

Så denne tråden først nå men første bud på disse når man har en slik feil er å prøve å bytte om de to vacumventilene, den i innerskjermen og den på torpedoen, de har ulike fester men lik funksjon.
Bra det løste seg :) Så må du ikke forvente å få feilkoder på alt som f.eks denne ventilen, systemet er gammelt og dermed ikke like avansert som dagens teknologi ;) En annen ting på disse er jo selve ETS-hjernen, den henger igjen fra 1990.
Man kan bli hjulpet med tech2 men ISAT er absolutt å anbefale, spesielt på ETS og ABS, Techen kan rett og slett slite med å få kontakt samt å få ut alle koder, ofte så blir også kalibreringen av feilhuset feil
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

SpaceJ
Innlegg: 14
Registrert: 23 aug 2010, 09:59
Medlemsnummer: 10686
Navn: JPS
Bil: Saab
Sted: Oslo

Re: TCS sensorfeil 9000 aero M95 manuell

Legg inn av SpaceJ » 08 okt 2023, 17:48

Hei 😊
Takk for svar og tips! Ja forstå at ISAT er å anbefale. Får følge med om noen skulle komme for salg. Den har gått helt siden ventilen ble skiftet, men den har av og til litt hosting på tomgang.. men aldri stoppet og ikke levert noen nye feilkoder. Men er en drøm å kjøre! For en syk bil det må vært på 90 tallet når de kom 🤩
Nok siste uken med kjøring nå, så blir det vinterlagring og litt småfiks i vinter.
Bilde
M02 9-3 Aero Cab
M96 9000 2.3T CSE (prosjektbil)
M95 9000 CS T Aero
M90 900 S
M89 9000 CC 2.0 Turbo

Svar