Saab Turbo Club of Norway

har to problemer med bilen (9k 1994 CS) har kjørecomputer (stor?) og displayet på den funker ikke...kjørte over en dump igår og den begynte å virke igjen..men ved neste nedbremsing så var det mørkt igjen...speedometeret lever sitt eget liv innimellom..enten funkern eller så liggern pent og pyntelig på 0km/t! men...når speedometeret ikke funker så har bilen en tendens til å dø når jeg trykker inn clutchen..må gasse litt med engang slik at den ikke kveles helt...men når speedoen funker så er alt i orden og bilen dør aldri..noen som vet åssen jeg kan få bukt på problemene?

Høres ut som du bør få lest av feilkoder på bilen. Hvis du har montert DCC (musbio) selv, så skal den innstalleres med ISAT eller Tech instrument for å virke som den skal.

Men du kan starte med å ta ut Trionic-boksen og sjekke om det står vann i den. På 94 modellene sitter den slik til at det kan komme vann inn i boksen. Den sitter under vindusviskerne på venstre side. Plukk den ut, kople i fra ledningene og åpne for å se.

hmm..nå har jeg tatt av den boksen og tatt av ledningene og blåst dem rene..men speedometeret funker fremdeles ikke..og vindusspyleren funker ikke heller..når jeg drar spaken mot meg så skjer det ingenting

wicky skrev:hmm..nå har jeg tatt av den boksen og tatt av ledningene og blåst dem rene..men speedometeret funker fremdeles ikke..og vindusspyleren funker ikke heller..når jeg drar spaken mot meg så skjer det ingenting

Fyllt spylerveske?

Speedometeret får elektriske signaler fra en giver på girkassa. Sjekk at ledningene på giveren oppå girkassa sitter som de skal, høres ut som du kan ha dårlig kontakt. Sjekk evt også tilkoplingene til speedometeret.

Spylere som ikke virker skyldes vanligvis sikring eller rele når du har sjekket spylervesken. Releet sitter oppe på sikringsboksen, bare skru ut hanskerommet så finner du den. Åpne og puss av bryterflatene med neglefil el.

spylerveske er fylt ja..hehe...men det er ingenting som skjer når jeg drar til meg spaken..ikke går virkerne på heller ved å den spaken...Hvordan skal jeg skru av hanskerommet?Hjelper det å pusse på releet eller må jeg kjøpe nytt?mye jobb?og givern ligger oppå kassa..må jeg komm meg under bilen eller kan jeg se på dette fra innsiden av bilen?om jeg skal se på koblinger til kjørekomputer/speedometer så må jeg ut med dashbordet..hvor sitter alle skruene?

har du sjekka om kontakt saken bak på hendelen sitter helt på? kan jo være mulig årsak det da!

hvordan sjekker jeg det da????

og igår røk kjøleslangen fra motoren til radiatoren...falken veihjel "PRONTO" pakken er super..hihi..men hvor kan jeg få tak i den slangen idag????

speedparts kunne ikke skaffe før i midten av neste uke..
noen som vet hvor jeg kan få tak i det??den tykke slangen fra radiatoren inn til motoren...

wicky skrev:speedparts kunne ikke skaffe før i midten av neste uke..
noen som vet hvor jeg kan få tak i det??den tykke slangen fra radiatoren inn til motoren...

Mekonomen har somregel slikt inne. Kostar vel ein tanke meir enn på Speedparts.
Ang vindusviskarane ville eg ha sjekka noko so enkelt som sikringane, kan ikkje sjå at du har skrive at du har sjekka dei.

Ellers er det vel eit tannhjul som gir signal til speedometeret, eller er det kun på seinare bilar? Hadde det samma problemet på M95 9k-en (altså inget speedomterer), og der var det det tannhjulet som mangla tenner... :/

ble biltema til slutt..menmen..får vel bestille orginal over påske og ja speedparts var rimelige..
Sikringene på vindus greiene er sjekket..har iallefall gått over alle sikringene i hanskerommet...

forresten, bilen er registrert 31 desember 1994....