Saab Turbo Club of Norway

Jeg har lest en stand at det er mange som kapper girspaken på og saaber fordi de er så lang. Noen som har testa det her? Og åssen er den beste måten å gjøre dette på?

Ikke ta for godt i hvertfall! jeg kappa vel 10-15 cm (tok det på øyemål)så jeg dunka hånda i sete hver gang jeg skulle gire! å så passer vel dette best for lave personer med lange hender!
Er ganske vanskelig å beholde revers sperrene men den er vel ikke så viktig!

hadde jeg vert deg hadde jeg plukket opp en stang på knoksen å prøvd på den først!

Bygg heller om spakstellet så du får litt kortere vandring på spaken, kjedelig å leite rundt nede mellom setene etter girkula..

Rune N35 skrev:Bygg heller om spakstellet så du får litt kortere vandring på spaken, kjedelig å leite rundt nede mellom setene etter girkula..

hvordan gjør du dette?

Skjæveland N396 skrev:

Rune N35 skrev:Bygg heller om spakstellet så du får litt kortere vandring på spaken, kjedelig å leite rundt nede mellom setene etter girkula..

hvordan gjør du dette?

Shortshift?

Det er godt forklart her hvordan du skal få kortere vandring Har ikke prøvd det selv, men det bør funke.

http://www.saivis.se/_a/saab900/08-vaxelspak.html

takker for svar og tips folkens..!!!

Forstår heller ikke hvorfor du vil kappe spaken..???
Jeg har doblet lengden å vel så det,og redusert vandringen.
Fint å ha den nærmere rattet....

hehe.. ok.. hvordan ble det? Det jeg tenkte mest på var vel å få mindre vandring, men det får jeg vel ikke ved å kappen den!?