Saab Turbo Club of Norway

Jeg har et problem ved akselerasjon på min 900 t-8:

I det jeg jeg har dratt på ved ett gir og setter den i neste og prøver å gi gass, så henger på en måte turboen/motoren etter og jeg sitter med tenna i frontruta. Ser for meg at lufta ikke klarer å ta seg inn i turboen igjen e.l., fordi turboen spinner for fort. Men hvorfor skjer dette?

prøv og juster opp trykket litt ca 8 omdreininger på staget til waste gaten

saabstril skrev:prøv og juster opp trykket litt ca 8 omdreininger på staget til waste gaten

Det gjør det nok vondt verre. APC vettu! Justerer bare grunntrykket med staget på wastegaten, og da jobber ikke APC`n riktig i forhold til det. Men du kan sjekke om grunntrykket er korrekt da. Ligger på rundt 0,43 - 0,45 bar.

fjern apc systemet,lage r bare en hel haug m problemer som ikke burde vært der i d hele tatt

så tar du og sveiser fart wastegaten på det strammeste og fester den m strips og streng.
veldig viktig

grunntrykk er ok, skrudde opp trykket seinest i dag...funka jo d men.

Trykkvakta, hvor ligger den egentlig? eller jeg vet sånn halvveis hvor den ligger men ikke hvordan den ser ut.

Noen seriøse forslag på d originale spørsmålet mitt?

Kan godt være trykkvakta som slår inn, sitter oppunder dashbordet, over pedalene. Jævli vrient å komme til der....

saabstril skrev:fjern apc systemet,lage r bare en hel haug m problemer som ikke burde vært der i d hele tatt

så tar du og sveiser fart wastegaten på det strammeste og fester den m strips og streng.
veldig viktig

Drukket eller??

Trykkvakta sitter oppunder pedalene ja, ser ut som en bensintrykksregulator omtrent. En vakuumslangetilkobling og to ledninger. Den er sølvgrå av farge.

Trykkvakta skal slå inn ved 1 bar, so det kan finns tre forklaringar på problemet:
1) Feiljustert trykkvakt
2) For høgt turbotrykk (fjern eller juster opp trykkvakta)
3) Defekt trykkvakt???

ok, d forsvant mykje godt då eg skrudde opp trykket!