Saab Turbo Club of Norway

Et nysgjerrig spørsmål : hvilken funksjon har egentlig dette ? Og er det noen mulighet for å kjenne om foringene begynner å bli slitte ?tenker da på om bilen kan dra til ene sida f.eks ?
All informasjon mottas med takk [/code]

Stabilisatorstaget sørger enkelt og greit for at bilen ikke legger seg så mye over på sida (ruller, jfr. marin terminologi) i svinger. Egentlig burde det hete rullstabilisator. Er foringene dårlige blir effekten noe reduser, men merkes lettest på dunkelyder på ujevn vei. Rullstabilisatoren er en torsjonsfjær og har ingen funksjon for vertikal bevegelse, men vries når ene sida av bilen ligger lavere enn den andre og hidrer derfor rullbevegelsen. Og nei, bilen drar ikke til sida som foringene er kaputt.
Var dette forståelig?