Saab Turbo Club of Norway

Tankene går mot 9-5 nå om dagen, var å kikka på en `99 mod i dag.
Sort, 2,0t, SE, 128kkm, sedan.
Bilen så veldig bra ut, pen i lakken strøken innvendig, grei pris, eneste som manglet var skinn

Servicer var fulgt, men det var et sprang fra 25kkm til 48kkm.....
Er vel T7 motor i denne??

Er dette spranget noe å uroe seg for?

Har skjønt at for at den forlengede motorgarantien skal gjelde må serviceheftet være komplett og fulgt uten store avvik på km i forhold til heftet..

Det er T7 ja.

her er skinn!

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=97520

Kan noen være så vennlig å gi meg penger til en 9-5 med en gang!!!!!??

Pass på at servicene er fulgt riktig.
Det skal ikke være mer en 1 år og 3 mnd mellom hver og ikke mer en 2500 km over intervallene (hvis jeg ikke har helt feil)

Jeg hadde min bil på service i Sverige hvis de fant ut at strammeren til reg. kjedet hadde strekt seg til max - så de anbefalte at jeg byttet så fort som mulig.
Jeg fikk heldigvis jobben gjort på to dager i Sverige. Byttet reg. kjede, div hjul, vannpumpe mm.
Det kostet meg 10500 SEK.

Jeg fikk det ikke på motorgarantien siden de som hadde hatt bilen før meg hadde hatt den på service ved 15' og 40'km og ikke 10' og 30'.
Det var ikke gått mer enn et år i mellom og bilen var kun langkjørt - men det hjalp ikke.

Så det kan bli fort dyrt å måtte betale for den jobben selv her i Norge.

Var å kikka på en som stod på aeroauto i Ski i går.
Sølvgrå, svart fullskinn, 2,0t, 2000mod, 117kkm.

Bilen var fin å se på men det blei ikke noe av, svart grøt på oljestikka, kast i bremseskiver/dårlig bremsevirkning (cabben har jo gullbrems i forhold), virket vinglete og ustabil på vegen.

Dessuten var fargen feil.

Og så blei jeg veldig skuffet over draget i den, det var jo absolutt ikke`no morro å dra på!! Veit jo at det finnes måter å "ordne" det på, men at det gikk så dårlig originalt hadde jeg ikke trodd.
Full oppgradering av felger/dekk/understell er en nødvendighet.

Drar nok til Tvedestrand i morgen, hvis jeg får tak i selger da
Ikke svart på mail, telefon eller sms...

02 Vektor

Prøvekjørte en 03 95estate vektor, automat med PPC (230hk) nå, en kunde som lot meg prøve

Den gikk godt, lot han prøve cabben....han hadde ganske stort
når han kom tilbake hehehe

Kristian N70 skrev:Tankene går mot 9-5 nå om dagen, var å kikka på en `99 mod i dag.
Sort, 2,0t, SE, 128kkm, sedan.
Bilen så veldig bra ut, pen i lakken strøken innvendig, grei pris, eneste som manglet var skinn

Servicer var fulgt, men det var et sprang fra 25kkm til 48kkm.....
Er vel T7 motor i denne??

Er dette spranget noe å uroe seg for?

Det er nok noe slurv ute å går her

På 30.000 skal dette gjøres:

Skift olje og oljefilter
Resette service indikator
Sjekk slanger for væske lekkasje
kontroller styring og støtdepere
Håndbrekk kontroller/juster
Setebelter kontroller for skader
Airbag. Kontroller for feilkoder
Lys kontroller justering
Servostyring kontroller veskenivå
kontroller kjølevæskens frysepunkt
Aut.girkasse. Kontroller oljenivå
Drivknuter. Kontroller mansjetter
Eksosanlegg kontroller for lekkasjer
Bremseklosser. Kontroller tykkelse
Hengsler og låser. Smør
AC. Kontroller dreneringsrør
Pollenfilter. Bytt
Reimer. Kontroller tilstand

På 50.000km skal du gjøre alt ovenfor samt bytte plugger.

Siden det er snakk om en 99mod skal du skifte kjøleveske i år.