Saab Turbo Club of Norway

Må disse rustne, fæle greiene sitte på om man vil ha bilen godkjent på biltilsynet? , vurderer å bare kappe de vekk..

trenger ikke sitte der, men om de gjør må de være hele.

Takk, bare å kappe da!

Og risikere at bremsene plutselig ikke virker? Høres lurt ut ja. Dra til en hugger og skaff deg nye du!

Finnes biler som ikke har slike orginalt...........

De har vel sin effekt i de skal kjøle ned bremsene samt beskytte. Ville ikke tatt de vekk nei. Det er ok at det går an å kjøre uten men..

Trond N47 skrev:Og risikere at bremsene plutselig ikke virker? Høres lurt ut ja. Dra til en hugger og skaff deg nye du!

Tror ikke bremsene slutter å virke uten, jeg har ikke skjold på "Gatebilen"

Brukte skjold? trukke det!

Vasa husmann er stabilt i konsistensen i forhold...

Jeg personlig mener at kjølingen blir bedre uten skjold.

Skjoldene skal i stor grad holde fremmedlegemer ute, men ofte fanger de mere drittenn de stopper.....

Ta av og kast er mitt råd

Petter

Skjolda er egentlig bra de, til å være på en og900-85, problemet er at jeg ikke får plass til de nye skivene da. Hadde jeg fått plass hadde de nok blitt sittende.

Dom sköldarna minskar 3 saker:
1, risken för att stenar eller andra saker ska hamna mellan belägg och skiva.
2, mängden bremsestøv på fälgarna.
3, kylningen av bromsarna.
Sen är det upp till var å en att välja....

Mvh Anders

Dette er i hvert fall grunnen til at skjolda ikke får plass

Håper at bremseeffekten blir tilfredstillende med renoverte kalipere og Ferodo klosser.

gul900_N169 skrev:Takk, bare å kappe da!

Eller hvis det er classic900 - skru det av...

Desverre ikke alltid "bare" å skru av...

Rune N35 skrev:Desverre ikke alltid "bare" å skru av...

Jeg vedder en turbo på at ingen har klart å skru ut alle skruene på skjoldene på en og 900

Selv italia-cabber sliter vel litt der.....

Petter

Har skrudd ut alle skruene på 5 stk skjold uten problem.
Ved hjep av muttertrekker og ved å slå litt på skruene først,så løsner
de helt fint

Jens P. N024 skrev:Har skrudd ut alle skruene på 5 stk skjold uten problem.
Ved hjep av muttertrekker og ved å slå litt på skruene først,så løsner
de helt fint

De skjoldene jeg har sett der har det vært vanskelig nok å lokalisere skruene...

Skylder deg en turbo...

Petter