Saab Turbo Club of Norway

Idag var eg på ein høggar og fann ein fin 85mod 900 sedan. Det eg treng på bilen min er framskjermar (hjulbuar) på høgre og venstre side. Passar dei som er på 85' sedan over på min 86' 5-dørs kombi?

Og so til neste problem. Dei er jo skrudde og sveisa fast. Kvar bør eg kappe for å få dei enklast mulig av, og enklast mulig på bilen min? For å sei det som det er, so er ikkje karosseri- og sveisearbeid min sterkaste side. Men er klar for å prøve

Og eg har også tenkt å bytte hjulbuane bak. Passar dei som er på sedan, over på 5-dørs kombi karosseriet? Og er dei berre å kappe av og sveise på?

Håper nokon kan hjelpe meg med dei nevnte problema, for eg er ganske blank sjølv...

Kan også fikse bilder av rustskadene. De kommer sikkert i kveld..

Kjøp nye på http://www.veng.no så slipper du å sette på noe som er rustent alt.
Alle framskjermene er like 79-93, men bak er jeg ikke sikker.

Børre N17 skrev:Kjøp nye på http://www.veng.no så slipper du å sette på noe som er rustent alt.
Alle framskjermene er like 79-93, men bak er jeg ikke sikker.

Problemet er berre at dei på Veng kostar 1700kr og dei som var på den bilen på høggaren var overraskande fine. Dessuten skal ikkje bilen bli heilt tipp topp, for til det er der for masse rust.
Vil berre ha noko som ser LITT bedre ut enn det her


Men takk for tipset!

kjøp en sånn punktsveise borr ting:P så borrer du opp alle punktane.. så tar du bare å river av skjermen.. verre er det ikke.. er du er hvor de er punktsveisa..

datapaal skrev:kjøp en sånn punktsveise borr ting:P så borrer du opp alle punktane.. så tar du bare å river av skjermen.. verre er det ikke.. er du er hvor de er punktsveisa..

Eh.. forklar litt nærmare er du snill. Punktsveise borr ting??

I'm not much wiser..

TurboKK_N473 skrev:I'm not much wiser..

Skjermen er punktsveiset i innerskermen rundt hjulbuen, dvs den gangen da skjermen ble festet ble det laget hull i skjermen og sveist, slipt ned og lakkert. Disse punktene vil du se merker etter og de må borres opp med et spesielt flatt borr. Du kan også bruke vanlig borr men får da hull i innerskjermen noe som gjør det litt verre å sveise etterpå. Skermen er også sveist fast noen andre plasser og der bør sveisen slipes vekk med vinkelsliper eller annet egnet verktøy. Det kan også være greit å kitte med karosserikitt og rustbehandle delene før de settes på igjen.

Håper det ble litt klarere.

kappe bort alle skjermene med vinkel sliper og kjøpe airflow breddeskjermer!
kan festes med et type lim har jeg lest

White-N146 skrev:

TurboKK_N473 skrev:I'm not much wiser..

Skjermen er punktsveiset i innerskermen rundt hjulbuen, dvs den gangen da skjermen ble festet ble det laget hull i skjermen og sveist, slipt ned og lakkert. Disse punktene vil du se merker etter og de må borres opp med et spesielt flatt borr. Du kan også bruke vanlig borr men får da hull i innerskjermen noe som gjør det litt verre å sveise etterpå. Skermen er også sveist fast noen andre plasser og der bør sveisen slipes vekk med vinkelsliper eller annet egnet verktøy. Det kan også være greit å kitte med karosserikitt og rustbehandle delene før de settes på igjen.

Håper det ble litt klarere.

Takker
Blei litt klarare ja.