Saab Turbo Club of Norway

Hei, jeg har "nettop" kjøpt meg en Saab 9000 2.0 turbo 1991 cc, phew.. En del som må skiftes på den, så leverer den inn på verksted. MEN hva koster det egentlig å få skiftet en lamdasone? Eller hva koster en lamdasone? Har fått en pris på litt over 3000 ferdig arbeid og ny sone.. Noen som kan hjelpe meg? Er ny i dette Saab gamet og nettop blitt medlem! Ellers så må folket fra Vestlandet huske den 28 denne mnd!!!!

Lambdasonde bytter du enkelt selv, eller får noen til å hjelpe deg den 28.

MVH

LOH171

Vi er flere til stede den 28 til å hjelpe, spesielt en med 9000 vet jeg..

Jo, det takker og bukker jeg for! Hvor får jeg fatt i en ny lambdasonde i Bergen? Hvor er det billigst/best å kjøpe deler i Bergen?

Er å bestille hos Speedparts eller Scanauto tror jeg.. Ellers kan det være Otto Rasmussen har brukt til deg hvis det er samme på -88 9000?

Ringte til SP i dag, er ikke sikkert at jeg trenger å skifte lamdasonde, får vente til i morgen, da blir det byttet hullete potter! Så får jeg se hvordan det går da.. Uansett takk takk så masse for svar!

Jeg har dessverre ingen brukt sonde, men kan alltids hjelpe til om det skulle være noe.

En sonde får du for kr. 398 hos biltema. Jeg kjøpte selv en slik, og den virker enda. Jeg regner med at det skulle være en kurrant sak. http://www.biltema.no/carparts/carpart_ ... emId=55669

Så Sondene på biltema funker? Vet ikke helt, han jeg snakket med på SP sa at jeg ikke skulle kjøpe av ham, fordi jeg ikke hadde trimming hos ham?!!? Eller noe i den dur.. Han anbefalte meg å kjøpe orginal. Den koster 2000++ om det ikke var nesten 3000 hos verkstedet jeg ringte for å forhøre meg om pris. Og disse er billigere enn Scan auto på det meste.

Prøv biltema, diskuterte det litt med otto i dag, og når han har kjørt med det en stund funker det.. Han kjører vel rundt 50000km i året.. Stemmer ikke det Otto? Jeg hadde ikke stusset på biltema her. Ser mekonomen skal ha 1050kr, men dette er bosch og det er vel det orginalt også.. http://www.mekonomen.no/inetkat_no/defa ... gueCode=14

Freshmaker N237 skrev:Jeg hadde ikke stusset på biltema her.

Hmm.... Jeg ville i allefall IKKE tenkt på å kjøpe Biltema når man kan skaffe en Bosch til rundt 1000-lappen....

Husk at dette er en turbo-bil, får man feil med blandingen og kjører med litt trykk så kan den "billige" biltemasonden plutselig bli fryktelig dyr....
Ikke noe gøy med brennte stempler....

Noub skrev:Så Sondene på biltema funker? Vet ikke helt, han jeg snakket med på SP sa at jeg ikke skulle kjøpe av ham, fordi jeg ikke hadde trimming hos ham?!!? Eller noe i den dur.. Han anbefalte meg å kjøpe orginal. Den koster 2000++ om det ikke var nesten 3000 hos verkstedet jeg ringte for å forhøre meg om pris. Og disse er billigere enn Scan auto på det meste.

Les av BOSCH nummeret på den du har så du får riktig lamda ! Hvis det er MECA butikk i Bergen så kan de hjelpe deg til en fornuftig pris. Lamda er ikke noe man kjøper brukt !!

Speedparts Norway skrev:

Noub skrev:Så Sondene på biltema funker? Vet ikke helt, han jeg snakket med på SP sa at jeg ikke skulle kjøpe av ham, fordi jeg ikke hadde trimming hos ham?!!? Eller noe i den dur.. Han anbefalte meg å kjøpe orginal. Den koster 2000++ om det ikke var nesten 3000 hos verkstedet jeg ringte for å forhøre meg om pris. Og disse er billigere enn Scan auto på det meste.

Les av BOSCH nummeret på den du har så du får riktig lamda ! Hvis det er MECA butikk i Bergen så kan de hjelpe deg til en fornuftig pris. Lamda er ikke noe man kjøper brukt !!

Det er meca butikk i gamle Autolager i sentrum, her kan du få proff hjelp...

Hmm.. Brente stempler... DET høres ikke godt ut! Gamle autolager i sentrum? Er ikke det den som lå ved Fretex? I så fall er jo deres lokaler helt tomme?. Ellers så er bilen min litt trimmet.. I allefall er det det forige eier forteller.. Har dette noe med hvilke lambdasonde en skal bruke? Er ikke sikker på hvilke trimming som er gjort, for å være helt ærlig så føles ikke Saaben SÅ kjapp.. Gamle eier mente den hadde rundt 200-220 gamp.. Så da har den vell rundt 170? Nei vet ikke, skal se om jeg får fatt i ham i løpet av helgen.. Litt greit å få gjort noe med turtallet. Det ligger å durer på rundt 2000 på tomgang.. Ikke bra for noen!..

Noub skrev:Hmm.. Brente stempler... DET høres ikke godt ut! Gamle autolager i sentrum? Er ikke det den som lå ved Fretex? I så fall er jo deres lokaler helt tomme?. Ellers så er bilen min litt trimmet.. I allefall er det det forige eier forteller.. Har dette noe med hvilke lambdasonde en skal bruke? Er ikke sikker på hvilke trimming som er gjort, for å være helt ærlig så føles ikke Saaben SÅ kjapp.. Gamle eier mente den hadde rundt 200-220 gamp.. Så da har den vell rundt 170? Nei vet ikke, skal se om jeg får fatt i ham i løpet av helgen.. Litt greit å få gjort noe med turtallet. Det ligger å durer på rundt 2000 på tomgang.. Ikke bra for noen!..

Sorry, meca er i Åsane... http://www.gulesider.no/gsimp2/71700F2538DACC09.gif

Ellers så er det noe som kalles tomgangsmotor som kan rengjøres med tanke på tomgangen... Den har vel 175 hk orginalt..

Whow.. Dere er kjapp på labben med å svare! !!!