Saab Turbo Club of Norway

mornings..

Driv å mekke håndbremsa på 9k'n min!
Hadde et lite håp om å fikse det sjøl, MEN... det som skjer er at "handbromsspaken" på kalippern ikke tar tak. Hvis noen skjønte den.. Den går hele vandringa uten å ta tak. Prøvde nettopp å bytte klosser i håp om at det sku hjelpe, men tror igrunn bare det ble enda dårligere.
Er det no triks for å få det til å funke igjen, eller er det bare å skaffe en annen kalipper med en gang?

Runar

sparco_N403 skrev:mornings..

Driv å mekke håndbremsa på 9k'n min!
Hadde et lite håp om å fikse det sjøl, MEN... det som skjer er at "handbromsspaken" på kalippern ikke tar tak. Hvis noen skjønte den.. Den går hele vandringa uten å ta tak. Prøvde nettopp å bytte klosser i håp om at det sku hjelpe, men tror igrunn bare det ble enda dårligere.
Er det no triks for å få det til å funke igjen, eller er det bare å skaffe en annen kalipper med en gang?

Runar

hei.

på "baksida"/ innsida av calypperen så er det en bolt du må skru ut....
deretter må du finne deg en 6mm? umbrako å legge etter klossene...


værre er det ikke

Sjølve bytte av klosser var ikke det værste
det er en 14mm bolt bak ja som du sier.. under den er det en justeringsskrue som må skrus helt ut, slik at stempelet trekker seg helt tilbake. skru av delen som stempelet sitter på, med 7mm umbrako... bytt klosser, skru skiten sammen igjen, og stram justeringsskruen til klossen nesten tar innpå bremseskiva. litt kjapt forklart men.. luft hydrauliken og pump bremsa til det er trykk på systemet. har jeg glømt noe da? sett på plass støvhetter...
spaken på calippern(aner ikke hvordan det skrives egentlig), som hører til brekket er nå slapp som en sokk..

har du prøvd å stramme vaieren? eller skjer det ingenting når du trykke på "spaken" ?

skjer ikke noe... tror jeg skal prøve å skru mer på den justeringsskruen

den skal skrues helt inn til hjulet låses så ska du skru den ut nesten 30 minutter. vist du skjønner..

Pancho N497 skrev:... skru den ut nesten 30 minutter.

Er det en veldig lang skrue?

SaabcabN370 skrev:

Pancho N497 skrev:... skru den ut nesten 30 minutter.

Er det en veldig lang skrue?

hehe..skjønner hva du mener. lest litt i haynesboka nå!

SaabcabN370 skrev:

Pancho N497 skrev:... skru den ut nesten 30 minutter.

Er det en veldig lang skrue?

hehe

Når du skal justere brekket så skal du først skru inn klossene med unbrakoen til hjulet stopper deretter skrur du skruen tilbake en kvart omdreining. Så tar du en bladmåler på 1mm og legger mellom håndbrekk-armen og kalipperen. Så går du inn i bilen og strammer brekkvaieren til bladmåler detter ned. Done.....

sparco_N403 skrev: spaken på calippern, som hører til brekket er nå slapp som en sokk..

Lukter fælt også den da?

Hvis armen er helt løs så høres det ut som du må finne deg ny kalipper, i såfall må du rope ut, jeg har jo lovd deg kalippere foran også... Kan vel få plukket de av snart...

TT N12 skrev:

sparco_N403 skrev: spaken på calippern, som hører til brekket er nå slapp som en sokk..

Lukter fælt også den da?

Hvis armen er helt løs så høres det ut som du må finne deg ny kalipper, i såfall må du rope ut, jeg har jo lovd deg kalippere foran også... Kan vel få plukket de av snart...

Hehe, det lukter hvertfall sure penger! Forran er ikke så stress, men må byttes etter hvert.
Skal prøve å stramme i kveld, og hvis det ikke går så tar jeg kontakt! skal sansynligvis til trondheim i helga.
Bilen skulle vært EU-godkjent innen august, men har fått frist ut sept. må nesten skje noe snart!