Saab Turbo Club of Norway

Dette er på en 92 9000 cse, blåser ikke varmt i det hele tatt?

Hvor begynner jeg å feilsøke?

Petter

Sjekk den lille viftegreia som sitter inni en av bryterne, den føler på temperatuten i kupeen. Om den trur det er varmt der, så...

Rune N35 skrev:Sjekk den lille viftegreia som sitter inni en av bryterne, den føler på temperatuten i kupeen. Om den trur det er varmt der, så...

Hvordan vet jeg hva den tror?

Petter

den tror tydlivis at det er varmt da

Har hatt samme symptomet på vår '95 9000. Der var det hovedspjeldet/staget som gikk tregt. Dette sitter midt inne i dashbordet. Du kan komme til fra høyre side av midtkonsoll, men det er vel enklest å ta av dashbord toppen..

Den vanligste feilen når dette skjer er at kupeføleren ryker men som Per I sier så kan det også være spjell/spjellmotor.
Får du noen feilkoder på Acc'n? (Når du starter bilen så kommer det opp et tall i displayet på acc'n som indikerer antall feil).

Jeg har også hatt det problemet. Da var det staget til spjeldet på "varmejusteringa" fremme i motorrommet som hadde knekt (plast). Under dekselet der motorstyringa og greier sitter. på høyre side i kjøreretning. Vet ikke om det er likt på CS! Det finnes visstnok rep.sett på disse. Det finnes også teip Men det er trangt som i en Golf 1 nedi der...

Antar att du har kollat att du har vatten i systemet och att det är ok.
Ett sätt att kolla spjällfunktionen är att ta av locket til akvariet, - du hittar acc-ens kylenhet som en stor grå fyrkantig, avlång box som går från höger mot mitten av akvariet. Ganska i mitten sitter fläkten ( vifta ) som är en rund sak kopplad mot kylenheten.
( hö i sammanhanget är bilens höger sida )
Tittar du mellan fläkten och kylenheten långt in mot kupeen skall du se en vit hävarm som det sitter en vajer på.

Starta bilen, sätt värmen på High och den går till ett ytterläge. Sätt därefter värmen på Low, så skall hävarmen gå till det andra ytterläget.

Rör den sig inte nu har du antingen fel på ACC-manöverpanelen, eller det är huvudspjället som går trögt, alternativt har spjällaxeln gått av.
Det senare är inte alldeles ovanligt och Saab har en liten repsats för detta.

Lycka till

Prøv også å kalibrere systemet.... Start bilen og trykk kort på Vent og Auto... Systemet vil da kalibrere seg.. Denne sekvensen tar ca 1 minutt...

Nå har jeg fått mye bra tips!

tester på torsdag, da skal jeg hente bilen!!!

Og ja det er vann på bilen...

Petter

Hvis kupeføleren "tror" noe feil, er det er garantisak? Jeg har ikke satt meg inn dette A/C-greiene...

KarsteN536 skrev:Hvis kupeføleren "tror" noe feil, er det er garantisak? Jeg har ikke satt meg inn dette A/C-greiene...

Hvis du har garanti så... min er jo 92 mod...

Petter

TT N12 skrev:Den vanligste feilen når dette skjer er at kupeføleren ryker men som Per I sier så kan det også være spjell/spjellmotor.
Får du noen feilkoder på Acc'n? (Når du starter bilen så kommer det opp et tall i displayet på acc'n som indikerer antall feil).

Kjapp kupping av tråd:
På M95 CDE-en her i huset durar det avogtil ifrå den følaren det er snakk om. ACC-anlegget fungerar med det eg har lagt merkje til OK, denne duringa kjem ved oppstart, og avogtil når en stoppar bilen. Er det berre å bytte følar, eller er det andre ting som gjer det? Ingen feilkode på ACC-enheita, men skal prøve å kalibrere den imorra, som du nemner lengre oppe i tåden.

Kjapp kupping av tråd:
På M95 CDE-en her i huset durar det avogtil ifrå den følaren det er snakk om. ACC-anlegget fungerar med det eg har lagt merkje til OK, denne duringa kjem ved oppstart, og avogtil når en stoppar bilen. Er det berre å bytte følar, eller er det andre ting som gjer det? Ingen feilkode på ACC-enheita, men skal prøve å kalibrere den imorra, som du nemner lengre oppe i tåden.[/quote]

Høres ut som motoren i føleren begynner å bli sliten... Du kan forlenge livet dens litt med å ta den ut og blåse den ren for deretter å gi den en liten dråpe med tynn olje....

TT N12 skrev:Høres ut som motoren i føleren begynner å bli sliten... Du kan forlenge livet dens litt med å ta den ut og blåse den ren for deretter å gi den en liten dråpe med tynn olje....

Hm, du seier noko der. Tok å blåste litt av den her om dagen. Då vart duringa betydelig redusert. Kanskje en får demontere og rense skikkilig, og gi den litt symaskinolje eller lignandes. Takker for kjappt svar!