Saab Turbo Club of Norway

Jeg har tenkt litt på å putte inn mere lydisolering i min 9000! Hovedsaklig i dører, men tar gjerne imot tips om andre plasser det kan være lurt å dempe. Evt andre triks for en støysvak kupe.
Dessuten hvilket dempestoff som er brukbart/holdbart, hva lønner seg med tanke på fukt (mest aktuelt i dørene?) osv..

Hovedsaklig med tanke på komfort, men også i bilstereo-sammenheng.

Runar

Edit: Økonomi er et stikkord

jeg vil anbefale vanelige asfaltplater.. funker som smør.. tåler vann og isolerer mye.. men veier, og koster en del.. de er enkle å behandle å skal bare varmes med varmluftpistol, så limer de seg fast.. kan formes ganske så mye..

nå kan jeg ikke så mye om hvor støyen kommer inn i cupeen på 9k, men hjulhus bak er som regel alltid en kilde.. noicekiller... eller asfaltplate.. begge løsningene er OK i pris og hjelper bra

oppdater oss gjerne

Får se om det blir en liten prosjekt tråd etter hvert !

Edit.. Kanskje en mod gidder å flytte denne over til prosjekt først som sist?
Kan advare om langvarig prosjekt med en gang. Driver å pusser opp hus i disse tider!

Kom gjerne med flere innspill! Noen som har erfaring med dempemasse? Sånn til å sprøyte på...

Det er slik det blir nevnt over her, at hjulhus er en god kilde til støy.
Om du har sett inni dørene på eldre 9000, så er det kun en liten "pose" i hver dør som inneholder noe glavaliknende stoff.

Jeg tror at det kan bli mye bedre dersom du erstatter disse "posene" med noe mer fornuftige og mer moderne greier.
Asfaltplater kan jo høres bra ut

Jeg hadde engang en liten plan om å isolere bagasjerommet, og da bruke asfaltplater mot karosseriet og legge isolasjonsmatter utenpå dette igjen. For så å komplettere med teppe ytterst.

En detalj her er jo at en cs fra 94 og opp er betraktelig stillere en de eldre saabene. Du kan jo se hva som er gjort på en slik bil mht. støyisolering.

sparco_N403 skrev:Jeg har tenkt litt på å putte inn mere lydisolering i min 9000! Hovedsaklig i dører, men tar gjerne imot tips om andre plasser det kan være lurt å dempe. Evt andre triks for en støysvak kupe.
Dessuten hvilket dempestoff som er brukbart/holdbart, hva lønner seg med tanke på fukt (mest aktuelt i dørene?) osv..

Hovedsaklig med tanke på komfort, men også i bilstereo-sammenheng.

Runar

Edit: Økonomi er et stikkord

Skall du få ordning på en 88, måste du fundera över bakdörrarna. Skälet till att CS är tystare än tidigare modeller är att man har dubbla tätningslister på bakdörrarna. Skillnaden är STOR. den extra listen ligger på kaross-sidan, ej på dörr-sidan. En list kostar nog inte så mkt på skroten, men det är nog ett stycke arbete innan du har tillpassat och borrat hål för fästen för den nya listen. Det går, sägs det. Har inte provat själv. Men jag har både äldre och nyare 9000 och skillnaden är riktigt stor når man kommer upp i fart.

Etter montering av Airflow-kjolene har det blitt mer støy i bilen min.
Er dette fordi gummilistene i nedkant av dørene er borte?
Tips på hvordan jeg kan fikse dette?

Sorry at jeg låner tråden her..

SaabcabN370 skrev:Etter montering av Airflow-kjolene har det blitt mer støy i bilen min.
Er dette fordi gummilistene i nedkant av dørene er borte?
Tips på hvordan jeg kan fikse dette?

Merket også det på min da jeg tok dem vekk for å ta litt rust. Monterte ikke rustfellene tilbake,men merker nå at det støyer mer, spesiellt på våt asfalt.

SaabcabN370 skrev:Etter montering av Airflow-kjolene har det blitt mer støy i bilen min.
Er dette fordi gummilistene i nedkant av dørene er borte?
Tips på hvordan jeg kan fikse dette?

Sorry at jeg låner tråden her..

Helt greit det du!.. jeg får sikkert samme problem når skjørta mine kommer på plass!

Noen tips om hvem som kan ha asfaltplater rimelig? Er det likegyldig om jeg handler av biltema/cd cardic/torshow eller mere eksklusive greier?
Og noen som har skrudd mye CS og titta på isolering der? (edit: leste ikke innlegget til doc før nå)

Når det gjelder hjulbuer bak.. bør dempinga ligge under trekket inne i bilen? Forran blir vel en litt annen sak.

asfalt matter hjelper mye på vibrasjon i karosseriplater. Skummatter demper mer høyfrekvent støy har jeg inntrykk av. I kaldt vær blir asfaltmattene steinharde, og mister en del av effekten sin. Tjukke gummimatter med skumbelegg brukes i dørken (er originalt på de fleste saaber)- og kan kjøpes på biltema for en relativt rimelig penge. Tror nok man må regne med et par-tre tusen for skikkelig støydemping.

Det sitter asfaltplater i dørene på alle 9000. Men på CS er de heldekkende på nedre del. Og CS har dobbelt sett med plasttrukket isolasjon i dørene. De doble tettelistene hjelper også litt, har ettermontert dette på min CC, men ikke fått dem til å tette nederst ennå.

I dørkarmen bak bakdøra er det en inspeksjonsluke, ta bort plasten og pakk inn tette skumgummiplater. Men sørg for ikke å danne en "vannfanger" så du får rust. Ekstra lag tectyl inne i bakskjermene demper litt ekstra også, prøv gjerne bak innerskjermene framme også. Og pakk inn skumgummidempeplater i framskjermer og i deformasjonsbjelkene framme. Ekstra tetting av gjennomføringer er også viktig.

Takker for alle tips! keep 'em coming

Noen som har erfaring med dette?

Swedac DC-P 500 .. Skal se om jeg får fiksa en god pris på denne guffa.