Saab Turbo Club of Norway

Jeg holder enda på å jobbe med bilkunnskapene mine, og lurer på hvor varm motoren egentlig skal være under kjøring.

Selv om jeg kjører langtur (10-15 mil), så går temperaturmåleren i bilen bare maks en fjerdedel opp på skalen, men hvis jeg lar den gå på tomgang i 10 minutter stabiliserer den seg midt på. Det er der jeg er vant til at den ligger på tidligere biler jeg har kjørt. er det noe feil med termostaten, eller skal det være sånn?

Den skal ligge midt på uansett kjøring, under tomgang over lengre tid kan den gå 3/4 opp, men da skal den termostatstyrte viften slå inn og kjøle den til halvparten igjen..

Kan være termostaten din som er gåen, ja^^

både føleren på motoren og dashbordet ditt kan være feilkilde.

(og termostaten sef)

mål tempen i vannet med eksternt måleutstyr, da får du svar!

Petter

Tusen takk for kjappe tilbakemeldinger!

Hva skal temperaturen ligge på i kjølevæska? Hvor finner jeg termostaten, og er det vanskelig å skifte den for en amatør? Jeg ser de er billige på speedparts, men trenger jeg 82 eller 89 grader?

på høyre siden av toppen, mot masterpumpa til bremsene.

Enkel sak, litt trangt bare...

89 er vel ok, stort sett vinter hele året i norge...

Petter

jeg har samme målinger på bilen min, og her er det ca -4 i dag tror jeg.. så lenge du kjører, så er det jo ikke rart at vannet kjøles ned i radiatoren.. det er jo bare positivt, men det kan være dårlig kontakt, som skaper mere motstand en normalt osv osv... prøv å rens, eller rett og slett bytt hele termostaten

Jeg hadde samme problemet på min 9000, og det var termostaten som var gåen, å bytte den løste det ganske greit. Spør oddi om hvor morsomt det var å bytte den

Sånn er min 9000 å, sånn var den gammle jeg hadde å, nok varme i varme apparatet under kjøring ikke noe problem det men den er ikke opp på norm på måleren, men står jeg still litt så er den der etter en stund, skal det ikke være sånn?? det trodde jeg

Batman skrev:Jeg hadde samme problemet på min 9000, og det var termostaten som var gåen, å bytte den løste det ganske greit. Spør oddi om hvor morsomt det var å bytte den

Viktig at den kommer riktig vei:) pila på termostaten skal peke opp.. eller var det ned? hvis den peker feil lekker den ihvertfall. Ganske ufyselig med kjølevæske på hendene når det er maange minusgrader, vind og mørketid..
Men altså, bytter man termostaten og gjør ting riktig første gang, tar det ikke lang tid.

mvh oddi

er et lite hull på termostaten og det skal peke opp.