Saab 9-3 SS Business

[Tore ML]

Så en annonse i avisen om at det var kommet en business utgave av SportSedan på 122 HK - til kr 299.900,-

Er det noen som har mer info ang. bil og motor ?

[Aeroild]

Uff!
Cut'n'paste fra alt.autos.saab:

"As if they haven't had enough probs with Opels dieselengines, now they're introducing (in Europe), a Saab 9-3SS 1.8i, with the 122 Bhp Opel engine.
What the hell are they thinking about? If it's to win costumers in the low-end segment, they're in for a surprise. People who'll buy this car, will find out it's underpowered and has all the bads, that Opels engines suffers from."

[Gjest]

Huff da ny 93 ss 122 hk, høres ut som ikke turbo.

Kanskje en opelmotor, da hadde jeg styrt unna.

[Jørgen N237]

Kjørt med denne motoren i en Opel Vectra, lite dreiemoment, går omtrent som en sekk poteter i motvind.....


MVH
Jørgen

[Hjelle, N6]

Så en annonse i avisen om at det var kommet en business utgave av SportSedan på 122 HK - til kr 299.900,-

Er det noen som har mer info ang. bil og motor ?

Trur eg har skrive om denne motoren før her på forumet, uansett er det ein 1.8 liter utan turbo som har 122hk som du skriv.
Dreiemomentet var vel rundt 160Nm som best om eg ikkje huska feil.
Uansett so er det veikaste motoren i ein SAAB på ca. 15 år, den siste veike var 8v i-motoren som stod i 900.
Ser en på slagvolum må en tilbake til 96 med V4-motor i 1980, denne hadde 1.5 liter slagvolum...

[Mortimer-N18]

Så en annonse i avisen om at det var kommet en business utgave av SportSedan på 122 HK - til kr 299.900,-

Er det noen som har mer info ang. bil og motor ?

Ser en på slagvolum må en tilbake til 96 med V4-motor i 1980, denne hadde 1.5 liter slagvolum...

Må nesten rette litt på deg der.. Det var faktisk 1.7 liter i de siste V4 modellene

[Jørgen N237]

Er 1,5 i min farfar sin -79 96... Synes den går bedre enn Opel motoren....

[Mortimer-N18]

i 79 kunne du vel også få 1,5liter ja, men i 80 var det bare 1,7liter.
De begynnte vel med 1,7liter i 76.

[Jørgen N237]

Ja.. Min farfar har en -79 1500 i grønn metallic med Saab sport setetrekk med sidestøtte, kjørt 97000 siden ny, han har eid den siden 1984..

Mvh
Freshmaker

[SkapSvensk]

Så en annonse i avisen om at det var kommet en business utgave av SportSedan på 122 HK - til kr 299.900,-

Er det noen som har mer info ang. bil og motor ?

http://www.isaab.net:
"Saab introducerar nu ytterligare en motorvariant till
Saab 9-3 SportSedan. Det handlar om en 1,8-litersmotor på 122
hästkrafter som trots att den sitter i en Saab andas själv, utan turbohjälp.
Den nya 1,8i-motorn innebär att det rekommenderade listpriset på Saab
9-3 SportSedan Linear börjar redan vid 199.900 kronor."


Nesten ingen prisforskjell jo!!
Ser faktisk ut som hjulkapsler!!! ÆSJ!!!

Mer info: http://www.isaab.net/nyheter.asp?id=1066750034

[Tore ML]

>> Nesten ingen prisforskjell jo!!
>> Ser faktisk ut som hjulkapsler!!! ÆSJ!!!

Husk at dette er i Sverige og den modellen som selges i Norge er en business modell som har 16" lettmetallfelger - og det som er på bilde er nok helt sikkert stålfelger med kapsler.

Bilen i Norge har i tillegg til lettmetalfelger - klima anlegg, cruisecontroll, traction controll mm.....

Så det er noe mer utstyr på business modell en på en vanlig linear utgave....

[B.Elle N126]

Men sier SAAB noe om hva som er maks vindstyrke man kan bruke bilen i ? Altså hvor sterk motvind tåler den før den går bakover ? Nei spøk tilside, den er sikkert fin for tanter i innlandet og vel tilpasset norske agifter.
bø..

[Rune N01]

Jeg har faktisk stor tro på denne bilen.

Idag selges det nesten ikke 9-3SS i Norge, den faller veldig galt ut i forhold til den norske avgiftssystemet - når vi får denne så blir det nok flere 9-3SS på veiene.

Dere må også huske at alle konkurentene til Saab kan tilby biler til under 300.000 - men litt slappe motorer altså..

Husk at Saab må selge litt volum også for å overleve!!

[Børre N17]

Noe må skje med norske avgifter snart da.. Sjekket litt i går, i Sveits koster en ny 9-3SS Linear Nok 200.000...

[Kristian N70]

Blir jo et godt alternativ til A4 1,6 og resten av 1,6 ligaen til VAG... Det er jo ikke akkurat racere det heller.

Blir spennende med 9-2`n. Bedre med boxer fra Subaru enn firer fra Opel mener nå jeg, selv om boxer skjærer litt i ørene