Saab Turbo Club of Norway

Etter rådebank i motoren (900 '87) har jeg nå tatt ut motoren og byttet blokk og toppen fra min gammle 900 T8 '84. Det gikk greit det, eneste modifikasjoen var at jeg måtte bare sette over en føler under termostathuset.

Motoren starter og går den nå, men det tikker i magnetventilen. Hvordan skal det kobles inn på den?
Jeg koblet det slik: W=Wastegate, C=Kompressor, R=("Retur"?) Slangen mellom luftfilter og turbo..?
Tikkingen er veldig ujevn.

Feilsøking:
Vi tenkte at det var bankesensoren som ikke satt med riktig moment.
- Så det vi da gjorde var å ta av ledningen til bankesensoren, og sette på en annen og hold denne i løse lufta slik at den ikke skulle gi "banke"-signal. Problemet ble ikke løst.

Håper det er noen som kan hjelpe meg her..

Hatt problemer med dette, det var APC'n...(selve boksen)

Petter

Petter-900-T skrev:Hatt problemer med dette, det var APC'n...(selve boksen)

Petter

hmm.. ingen her i nærheten av elverum som har en apc-boks å låne meg??

hvilke modeller har lik apc-boks som meg da? har T16 lik?

Kan bruke fra T16, samma greia

Finnes kun 2 typer,

Under setet, frem til 86.

I innerskjermen fra 87

Samme plassering = samme funksjon.

Petter

Petter-900-T skrev:Hatt problemer med dette, det var APC'n...(selve boksen)

Hadde håpet på at det var feilen med bilen min også... Men nå har jeg fått prøvd en annen, men magnetventilen oppførte seg likt..

Noen forslag til hva annet det kan være? Noen som har koblingskjema til apc-systemet?

knotten skrev:

Petter-900-T skrev:Hatt problemer med dette, det var APC'n...(selve boksen)

Hadde håpet på at det var feilen med bilen min også... Men nå har jeg fått prøvd en annen, men magnetventilen oppførte seg likt..

Noen forslag til hva annet det kan være? Noen som har koblingskjema til apc-systemet?

da er det bare en ledning som har hoppa ut, eller ikke har blitt kobla til.. jeg var borti at ei ledning hadde blitt dratt ut i fra apc boksen, og magnetventilen tikka som FY!

På cabben var bankesensoren under innsuget def. Skifta den til en som jeg visste var ok og tikkinga forsvant.

Børre N17 skrev:På cabben var bankesensoren under innsuget def. Skifta den til en som jeg visste var ok og tikkinga forsvant.

Ja, men her har jeg to bankesensorer som jeg vet har fungert før.. så derfor anser jeg det som lite trolig..

Datapaal N526 skrev:da er det bare en ledning som har hoppa ut, eller ikke har blitt kobla til.. jeg var borti at ei ledning hadde blitt dratt ut i fra apc boksen, og magnetventilen tikka som FY!

Ja, derfor lurer jeg på om det finnes noen tegning over hvor ledningene i kontakten går henn og slik.. slik at det kanskje går ann å måle seg frem. (ellers tikker det ikke som "FY" hos meg, det kan være stille i opp til 30 sekunder innimellom.. ikke reagerer det på turtall eller noe..)

knotten skrev:

Børre N17 skrev:På cabben var bankesensoren under innsuget def. Skifta den til en som jeg visste var ok og tikkinga forsvant.

Ja, men her har jeg to bankesensorer som jeg vet har fungert før.. så derfor anser jeg det som lite trolig..

Datapaal N526 skrev:da er det bare en ledning som har hoppa ut, eller ikke har blitt kobla til.. jeg var borti at ei ledning hadde blitt dratt ut i fra apc boksen, og magnetventilen tikka som FY!

Ja, derfor lurer jeg på om det finnes noen tegning over hvor ledningene i kontakten går henn og slik.. slik at det kanskje går ann å måle seg frem. (ellers tikker det ikke som "FY" hos meg, det kan være stille i opp til 30 sekunder innimellom.. ikke reagerer det på turtall eller noe..)

her har du data på apc.. det er i fra en 89 mod. eneste jeg fan akkuratt nå... Ser du nederst på denne siden, så finner du MYE info om apc!! shekk den ut!
http://popeye.rty.nu/trimtips.htm