Saab Turbo Club of Norway

Jeg hørte plutselig at det begynte og klakke når jeg svinger til venstre og noen ganger til høyre, pluss at det rister litt i rattet.. lurer på om dette kan være drivknute eller noe?

dette høres ut som de "vanelige" drivknuten symptomene ja.. lett sak å bytte, har man litt erfaring

knemor skrev:Jeg hørte plutselig at det begynte og klakke når jeg svinger til venstre og noen ganger til høyre, pluss at det rister litt i rattet.. lurer på om dette kan være drivknute eller noe?

Har du sjekket om hjulboltene sitter ordentlig??

Griffin N430 skrev:Har du sjekket om hjulboltene sitter ordentlig??

HOT TIPS! (har vært borti det samme.. FLAKS at jeg tilfeldigvis sparket i hjulet etter flere dager med ulyder!! )

Griffin N430 skrev:

knemor skrev:Jeg hørte plutselig at det begynte og klakke når jeg svinger til venstre og noen ganger til høyre, pluss at det rister litt i rattet.. lurer på om dette kan være drivknute eller noe?

Har du sjekket om hjulboltene sitter ordentlig??

jeg har ikke sjekket det.. men jeg skal sjekke det så fort som mulig.. ;P

Ein annan ting det kan være er servopumpa.
Hadde dette fenomenet på ein bil eg kika på eingong, eigaren var sikker på det var drivknyutane som var gåen, men det var det ei. Der var det akkurat som du beskriv, ved lett sving til både høgre og venstre kakka det, og rista litt i rattet.

Hjelle, N6 skrev:Ein annan ting det kan være er servopumpa.
Hadde dette fenomenet på ein bil eg kika på eingong, eigaren var sikker på det var drivknyutane som var gåen, men det var det ei. Der var det akkurat som du beskriv, ved lett sving til både høgre og venstre kakka det, og rista litt i rattet.

Åssen sjekker jeg servopumpa da?

knemor skrev:Åssen sjekker jeg servopumpa da?

På den aktuelle bilen opna eg panseret og fikk selgar til å svinge. Høyrde då ulydar ifrå sjølve pumpa, so eg reknar med det var den som var i ustand, alt medan drivknutane var OK.