Side 1 av 1
Hvem forlenger drivaksler?
Lagt inn: 09 feb 2006, 22:13
av Petter 900 T
Hvem forlenger drivaksler?
Skal bredde forstillingen min ca 3 cm på hver side, og trenger lengre drivaksler.
A-armer og styrestag er ok, kun akslingene gjenstår. Evt. nye aklsler.
Tips?
Petter
Lagt inn: 09 feb 2006, 23:55
av Saab900STCR
FixIt i Östersund i Sverige gör sånt.
Vet inte om någon i Norge.
Mvh Anders
Lagt inn: 10 feb 2006, 00:33
av Pål N526
er det ikke mulig å få dreid opp nye? det vil jo koste litt, men en badrift som har en del utsyr vil jo kanskje gjøre dette.. En annen ting jeg tenker på når det gjelder forlenging er kast og ubalanse.. hvordan er det på det feltet?
Lagt inn: 10 feb 2006, 07:04
av Griffin N430
http://www.kraaboel.no
Gjør det garantert....
Lagt inn: 10 feb 2006, 08:04
av Petter 900 T
Datapaal N526 skrev:er det ikke mulig å få dreid opp nye? det vil jo koste litt, men en badrift som har en del utsyr vil jo kanskje gjøre dette.. En annen ting jeg tenker på når det gjelder forlenging er kast og ubalanse.. hvordan er det på det feltet?
Det var mye spørsmål og lite hjelp.....
5 om dagen er frukt og grønt, ikke innlegg...
herdingen i plinesen er der problemet kan dukke opp, derfor forlenging av orginale.
Ubalanse er ikke noe problem, det må jo sentreres før sveising...
Petter
Lagt inn: 10 feb 2006, 08:42
av Troll R
kardang akselservice i kjøttbyen muligens ....
lkp
Lagt inn: 10 feb 2006, 08:45
av Ronny_N169
Powertrain kan muligens gjøre det, men koster sikkert "endel",
http://powertraineurope.com/nor.php
Lagt inn: 10 feb 2006, 09:03
av Petter 900 T
2000.- pr aksel...
Petter
Lagt inn: 10 feb 2006, 15:41
av Pål N526
Petter-900-T skrev:Datapaal N526 skrev:er det ikke mulig å få dreid opp nye? det vil jo koste litt, men en badrift som har en del utsyr vil jo kanskje gjøre dette.. En annen ting jeg tenker på når det gjelder forlenging er kast og ubalanse.. hvordan er det på det feltet?
Det var mye spørsmål og lite hjelp.....
5 om dagen er frukt og grønt, ikke innlegg...
herdingen i plinesen er der problemet kan dukke opp, derfor forlenging av orginale.
Ubalanse er ikke noe problem, det må jo sentreres før sveising...
Petter
takk for svar petter.. nå veit jeg det
Lagt inn: 10 feb 2006, 17:51
av kenny n277
Når jeg laget negativ camber på min RCN bil, da sveiset vi de bare med riktige pinner(forlenget 2,5cm) funker det, å på den er det sveiset sperre å så det haler godt i akslene med full sving å fullt pådrag på asfalt, å det holder.
Lagt inn: 19 mar 2006, 09:44
av alex_ander3@hotmail.com
Petter: har du noen bilder av det du driver med eller.. Nyskjerrig!
Lagt inn: 19 mar 2006, 18:45
av Petter 900 T
alex_ander3@hotmail.com skrev:Petter: har du noen bilder av det du driver med eller.. Nyskjerrig!
Bilen blit totalt 8 cm (80 mm) bredere foran, ikke noe for dere med orginale skjermer...
Og helt bra med over 5 grader camber er det vel ikke på gata...
Men det svinger!
Petter