Saab Turbo Club of Norway

Nå når våren har begynt å melde sin ankomst,selv her i Trøndelag så begynte jeg å undersøke litt under bilen for å få på senkesettet. Spørsmålet jeg da ble sittende med er hvordan jeg skal få ut demperen, har ikke prøvd enda så kan godt hende det ikke er noe problem men er det noen som har noen tips??

Framme er det fjørbein, det er 3 skruar oppe i motorromet som må løysast, og to nede ved bremseskiva. Skal du ta ifrå kvarandre dempar/fjør ifrå fjørbeinet må du ha eit fjørspennarverktøy. Demparen har ein mutter på toppen, som må løysast for å få ut fjøra etter fjøra er trykt ihop.
Bak er fjøra og demparen montert kvar for seg. Demparen sit med ein bolt i nedre innfestning, og har ein mutter som er skrudd ned på demparen i øvre.
Fjøra må løysast ved hjelp av fjørspennarverktøy, ved montering vert fjøra sett inn spend, og når du har fjøre i skålene slakkar du på fjørspennarane, slik at fjøra til slutt ligg fint på plass. Fjørspennarverktøy kjøper du på bilrekivisitabutikk om du ikkje har. Dei spennarane eg ahr vart kjøpte på Biltema, og er sopass rimlige at en kan tåle litt modifikasjonar. Ulempa med dei eg har er at det tek uhorvelig long tid å spenne/slakke fjøra, men det gjenspeglar seg i prisen.

Sidan du ikkje spør noko meir spesiellt enn dette, kan en ikkje gi noko meir nøyaktig svar. Men jobben er temmelig grei om en har eit godt verktøysett og ikkje har ti tommeltottar. Husk berre å set bukkar under bilen når du held på med slikt arbeid.

Hjelle, N6 skrev:Framme er det fjørbein, det er 3 skruar oppe i motorromet som må løysast, og to nede ved bremseskiva. Skal du ta ifrå kvarandre dempar/fjør ifrå fjørbeinet må du ha eit fjørspennarverktøy. Demparen har ein mutter på toppen, som må løysast for å få ut fjøra etter fjøra er trykt ihop.
Bak er fjøra og demparen montert kvar for seg. Demparen sit med ein bolt i nedre innfestning, og har ein mutter som er skrudd ned på demparen i øvre.
Fjøra må løysast ved hjelp av fjørspennarverktøy, ved montering vert fjøra sett inn spend, og når du har fjøre i skålene slakkar du på fjørspennarane, slik at fjøra til slutt ligg fint på plass. Fjørspennarverktøy kjøper du på bilrekivisitabutikk om du ikkje har. Dei spennarane eg ahr vart kjøpte på Biltema, og er sopass rimlige at en kan tåle litt modifikasjonar. Ulempa med dei eg har er at det tek uhorvelig long tid å spenne/slakke fjøra, men det gjenspeglar seg i prisen.

Sidan du ikkje spør noko meir spesiellt enn dette, kan en ikkje gi noko meir nøyaktig svar. Men jobben er temmelig grei om en har eit godt verktøysett og ikkje har ti tommeltottar. Husk berre å set bukkar under bilen når du held på med slikt arbeid.

Kjempe svar

Tusen takk

Ulempa med dei eg har er at det tek uhorvelig long tid å spenne/slakke fjøra, men det gjenspeglar seg i prisen.

Eg har ei trykkluft-driven skralle, og den er vidunderleg til denne jobben...

Anders

saabanders skrev:

Ulempa med dei eg har er at det tek uhorvelig long tid å spenne/slakke fjøra, men det gjenspeglar seg i prisen.

Eg har ei trykkluft-driven skralle, og den er vidunderleg til denne jobben...

Det tvilar eg ikkje 5 sekund på...
Ellers brukar eg å "jukse litt" når eg skal demontere fjørbein etter dei er tatt av bilen, eg stikk ned på eit av bilverksteda i bygda her og får lånt meg ein fjørspennar som er av betre kvalitet og er berekna til å ta ifrå fjørbein. Ulempa med den er at den er so stor at den ikkje kan brukast når en skal plukke bakfjørene av, dermed må 'tema verktøyet fram.

Hjelle, N6 skrev:

saabanders skrev:

Ulempa med dei eg har er at det tek uhorvelig long tid å spenne/slakke fjøra, men det gjenspeglar seg i prisen.

Eg har ei trykkluft-driven skralle, og den er vidunderleg til denne jobben...

Det tvilar eg ikkje 5 sekund på...
Ellers brukar eg å "jukse litt" når eg skal demontere fjørbein etter dei er tatt av bilen, eg stikk ned på eit av bilverksteda i bygda her og får lånt meg ein fjørspennar som er av betre kvalitet og er berekna til å ta ifrå fjørbein. Ulempa med den er at den er so stor at den ikkje kan brukast når en skal plukke bakfjørene av, dermed må 'tema verktøyet fram.

man kan også jekke opp bak/forstillinga, slik at fjørda komprimeres litt sammen, så slipper man også littt skruing... Men luftskralla vinner nok denne debatten