Balanseaksler

Legg inn av **Sandal** » 22 feb 2006, 22:40

Korleis er det å ta vekk balanse aksel kjede på saab 9000? nokon som har noko erfaring med dette? Er det ein fordel å ha det eller kan ein bare ta det vekk?

Saab900STCR · Legg inn av **Saab900STCR** » 22 feb 2006, 23:45

Du må IKKE ta dom vekk!!
Men du kan ta bort den kjedja som driver dom!
Tar du bort balansaxlarna måste du plugga axlarnas lagerytor eftersom du annars kommer att mista oljetrycket!!

Mvh Anders

Legg inn av **Audun N346** » 25 feb 2006, 12:35

Er det balanseaksler på OG900 T16?

Og hvorfor fjerne, eventuelt beholde dem/deres funskjon?

Legg inn av **Pål N526** » 25 feb 2006, 13:16

etter som jeg kan huske etter min overhaling, så er det ikke det nej.. tror bare det er på de kortmotorene til ng 900 og oppover.. er det balansekjede på 9000??

Saab900STCR · Legg inn av **Saab900STCR** » 25 feb 2006, 13:21

Balansaxlar sitter bara i kortmotorn, 1994 och framåt.
Man tar bort kjedjorna för att minska dom saker som motorn måste dra runt varje varv och det blir färre saker inuti motorn som kan gå sönder.
Effekt vinsten är inte stor, men allt hjälper!

Mvh Anders

Legg inn av **doc N544** » 25 feb 2006, 15:05

Saab900STCR skrev:Balansaxlar sitter bara i kortmotorn, 1994 och framåt.
Man tar bort kjedjorna för att minska dom saker som motorn måste dra runt varje varv och det blir färre saker inuti motorn som kan gå sönder.
Effekt vinsten är inte stor, men allt hjälper!

Mvh Anders

Vaknade visserligen sent i dag,

men, visst kom väl balansaxlarna på 2.3 motorn ? Dom fanns inte på gamla 2.0, och det blocket producerades ( tror jag ) parallelt fram tom 93.
Nya 2.3 blocket ( fran 90 och upp ) hade väl alla balansaxlar, ( även på I-modellerna )
Från kortmotorn är ju både 2.0 och 2.3 baserade på samma block och där har alla varianter balansaxlar.

Som jag minns det alltså.

Legg inn av **Hjelle, N6** » 25 feb 2006, 15:28

doc N544 skrev: Vaknade visserligen sent i dag,

men, visst kom väl balansaxlarna på 2.3 motorn ? Dom fanns inte på gamla 2.0, och det blocket producerades ( tror jag ) parallelt fram tom 93.
Nya 2.3 blocket ( fran 90 och upp ) hade väl alla balansaxlar, ( även på I-modellerna )
Från kortmotorn är ju både 2.0 och 2.3 baserade på samma block och där har alla varianter balansaxlar.

Som jag minns det alltså.

Det kan nok stemme, for når kjedet til balanseakslingane rasla som berre fy på M95 9k 2.0i-en, snakka verkstedet om at hadde bilen hatt longmotor var bytte av kjedet ein meir komplisert jobb og dertil dyrare.

Ellers har vel ikkje B206 (kortmotor) balanseakslingar? (ingen regel utan unntak, hehe)

Jørgen N237 · Legg inn av **Jørgen N237** » 25 feb 2006, 17:18

2.3i har balanseaksler også..

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 25 feb 2006, 17:37

Som Håvard (Doc) sier... balanseakslene kom første gang i 9000 med 2.3 i(B234), sent i 89 som 90-modell. I 91 så kom det også i 2.3 turbo.
Når kortmotoren kom med 900 og 9000 sent i 93 (som 94-modell) så fikk alle motorene bortsett fra B206 balanseakslene.

Legg inn av **Pål N526** » 25 feb 2006, 22:48

Takker for flott info:d FAQ??

Legg inn av **Sandal** » 17 mar 2006, 20:37

Det sporet litt av her. Men kan no opplyse om at uten balanse aksel kjede fungerer det heilt greit, så eg er stålande fornøgd.

TT N12:
Takker for go bistand no fungerer TCS hjerna og cruisen.

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 17 mar 2006, 22:09

Sandal skrev: TT N12:
Takker for go bistand no fungerer TCS hjerna og cruisen.

Toppers

Joachim N370 · Legg inn av **Joachim N370** » 21 mar 2006, 23:10

Er det noen ulemper med å fjerne kjedet til balanseakslene?

Lars E. N378 · Legg inn av **Lars E. N378** » 22 mar 2006, 07:50

De er der for å fange opp en vibrasjon som oppstår rundt 4500 omdr.. har hørt MANGE tatt av kjeda, og ingen som fraråder, så tror det er helt OK

Tor86 · Legg inn av **Tor86** » 10 sep 2006, 02:01

Hva skal man gjøre med strammeren til balanseakselkjedet som drives av olje trykket..? Vil det stempelet i strammeren bli trøkkt ut når det kommer trykk i den, uten kjeden som motstand..?