Saab Turbo Club of Norway

Hei,
OG900T16 1990, har standard dekker (185/65/15), bilen er ikke senket.
Kan jeg bruke Knipetak på denne, uten å frese bort saker og ting??

Hvis ja, er det noen bestemt merke/type såm kan brukes?

Mye snø på østlandet om dagen...

Fant ut at de gikk ut av produksjon for 10 år siden, er visst ikke helt oppdatert

Hva er knipetak? Form for kjettinger eller noe?

SaabcabN370 skrev:Hva er knipetak? Form for kjettinger eller noe?

Det er noe man kniper på hjulene for å komme seg frem, dette er vel en lett kjetting erstatning, men funker ikke all verden (min erfaring ihvertfall).. Nå hadde jeg heller satset på en sokk..

Det går veldig greit med hurtigkjettinger på den dekkdimensjonen. Monteres på maks 5 min. Uunnværlige i Trøndelag

Har piggkjettinger til saaben min
Men kjettinger montert kunne e glatt følge sporan etter en patrol som hadde kjørt med snøg oppunder buken

Men knipetak er genialt!!! Har de liggende baki bilen og har enda ikke kjørt meg fast, men har hjulpet maaange ut av snøfonner!

Eneste minuset jeg ser er at de tar veldig stor plass når de ikke er i bruk.

VELDIG enkle å ta på er de også

Bilde?

me har dei her :

En litt stor ulempe jeg glemte; Det rister noe innmari! Det er ikke bra for bilen å kjøre med langt i alle fall, går til nød opp en liten bakke vil jeg si.

CD-spilleren min rista i filler og jeg hører at bilen roper til meg; "Vær så snill, litt saktere. Det rister "

det er vel også grunnen til at det kalles "knipetak" at det kun skal brukes i nødstilfeller, som når man står fast midt i en bratt bakke uten å komme seg videre oppover, e.l. det er nok kun ment for å komme seg opp bakker.

Skjæveland N396 skrev:det er vel også grunnen til at det kalles "knipetak" at det kun skal brukes i nødstilfeller, som når man står fast midt i en bratt bakke uten å komme seg videre oppover, e.l. det er nok kun ment for å komme seg opp bakker.

ha heller liggandes ein tettlenka kjetting og legg den framfor hjulet, hjelp ihvertfall for å kome seg akkurat laus. Eller er ein favortitt greiner ifrå tre, huskar eg brukte det ein gong eg vart ståandes fast etter å ha møtt ein bil på komuneveien her. La greina under framhjulet, og det var nok til at en kom seg igong att oppover bakken.

Mitt problem er ikke bare å komme løs, men komme gjennom 60 meter med ubrøytet vei på morrakvisten.
Scenario: våkne tidlig og finne bilen nedsnødd, 60 meter svak stigning ut til offentlig vei.
Hadde da vært kjekt med knipetak, "klikk" på høyre og "klikk" på venstre, for deretter å brøyte seg ut med bilen

Macgeier skrev:Mitt problem er ikke bare å komme løs, men komme gjennom 60 meter med ubrøytet vei på morrakvisten.
Scenario: våkne tidlig og finne bilen nedsnødd, 60 meter svak stigning ut til offentlig vei.
Hadde da vært kjekt med knipetak, "klikk" på høyre og "klikk" på venstre, for deretter å brøyte seg ut med bilen

Til denne bruken høres jo knipetakene ut som en grei løsning.
Men, jeg synes å huske fra min barndom at de ikke sitter så godt som de burde. Mener det var flere tilfeller av dype rift i skjermbuer i nabolaget da jeg var liten (bratt bakke opp til barndomshjemmet).
Problemet er, slik jeg har forstått det, at hjulet dessverre ikke er rundt!
Den delen av dekket som ligger mot bakken blir jo delvis presset "flat". Uansett hvor godt man strammer knipetakene har de lett for å glippe under dekkets anleggsflate mot market. Med resultat at dekket spinner i knipetaket.
Ikke særlig bra for piggene, samt at det sammen men sidevegs bevegelse kan dra dem av.

Mac: kjøp deg en gammel Defender eller XC... (Ev en gråtass med skjær så du får brøyta på morgenen).

Har brukt knipetak masse, men aldri opplevd at de har sklidd av eller noe. Viktig at man passer på at de er stramme nok,og at låsinga kommer helt på plass.
Så er det bare å skrangle frem....