T5 vs. T7

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Eilev

T5 vs. T7

Legg inn av Eilev » 09 mar 2006, 23:55

Heisann!

jeg skal kjøpe meg motor neste uke, 2002 mod 2.0 turbo med T7 system..har hørt mye forskjellig angående dette med at T5 er bedre å koble opp, lettere å trimme osv..

Bilen motoren skal puttes oppi er en 900s 95mod.

Det følger med komplett ledningsnett, girkasse + instrumenter til denne også, burde vel være greit å koble opp det da??

tenkte også å kjøpe på den steg 4 hos Speedparts i samme slengen...


Håper noen kan gi meg noen gode råd angående dette kjøpet og ombyggingen...:)



mvh Terje

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 10 mar 2006, 00:17

Det kommer inte att passa eller fungera med T7!!
Du måste ha ledningsnett från en T5 bil för att få det att passa och fungera.
Dessutom håller T5 motorer mycket bättre!!

Mvh Anders
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Eilev

Legg inn av Eilev » 10 mar 2006, 17:32

okey, det var veldig god info å få...:)

Eilev

Legg inn av Eilev » 10 mar 2006, 17:42

da er det mulig at jeg må anskaffe meg en annen motor, siden T7 systemet virker håpløst ifølge den infoen jeg har fått...

kan noen si meg om nyere SAAB 9000 turbo motorer passer oppi en ng900?? og, fra hvilket årstall?? Passer girkassen??
eller blir det mye ombygging av girkasse/motorfester??

trenger hurtig info her folkens, SKAL hente meg turbomotor neste uke om det så blir langt inn i sverige!:)

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Legg inn av Tor N12 » 10 mar 2006, 19:46

Selve motoren kan du ta fra en 9000 MEN det lønner seg at du skaffer fra ng900.. Det er nemlig kun selve motoren som er lik, innsug, eksos, kabelstamme (mao alt tilbehøret) er forskjellig og passer ikke fra 9000.
Girkassa fra 9000 passer heller ikke...

Men lykke til med prosjektet 8)
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 11 mar 2006, 02:28

Alla 4 cylindriga motorer mellan 1994 och 1998 passar på girkassa.
Men om du har lust på 2,3 så må du nästan förstärka girkassa.
Det finns flera i sverige som gör detta.
Du behöver ledningsnett, givare, ECU(T5) samt map-sensor från en Ng900 Turbo 1994-1998.
Sen är det mesta "plugg and play".
Jag har inte gjort den konverteringen själv men vet att minst 2 här på forumet har gjort det!
Du kommer säkert att få all hjälp och info du behöver.
Lyca till!!

Mvh Anders
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Svar