Saab Turbo Club of Norway

hei, jeg har noen snodige problemer med min 9k t16 86 mod, den er chippet, har oppgradert apc, bensintrykk regulator (sett til 3bar)og 3" eksos. jeg får ikke bilen til å gå vettugt med normal tenning (16 grader), får ikke standar trykk engang uten at det lugger, ved 10 grader funker det noe bedre, så jeg kan forsåvidt kjøre med dette, men lurte likevel på hva som kan være problemet...
Som vanlig i gammle biler, så har det vært folk å rotet med forskjelligt,,, så under dashbordet ved apc`en henger det en brun vacumklokke med en rød hette på enden og to klippte ledninger på(ved siden av den frakobla trykkvakta:( , ) hva funksjon skulle denne hatt?
Viggo

Nå svarer jeg ikke på spørsmålet ditt, men jeg har blitt kvitt lugging ved å bytte til nye NGK plugger!

Vakumklokka ved APC en kan være fra cruisecontroll.

takk for svar.
har nettop skifta plugger uten att det hjalp noe, monterte selfølgelig foreskrevne ngk .
vakumklokka har som nevnt to klippte ledninger, og cruise controll virker...

viggo skrev:takk for svar.
har nettop skifta plugger uten att det hjalp noe, monterte selfølgelig foreskrevne ngk .
vakumklokka har som nevnt to klippte ledninger, og cruise controll virker...

Ta bildet, det forenkler ALT!!

Den "dingsen" med den røde hetta er for å sørge for at ikke det lades med fullt trykk når du kjører med Cruise Controlen aktvisert.

takk for svar, får se om jeg finner no plass å koble den til da, (løse/klippte ledninger er no dritt)
Viggo