Saab Turbo Club of Norway

Som temaet sier så lekker det kjøleveske
fra en slange som ligger under det jeg tror er acc.
Men det er ikke så lett å se nøyaktig om det er en slange det lekker fra.
Så derfor lurer jeg på om det er noen som har en ide om det kan være noe annet enn en slange som har fått hull?
Takker for ALLE svar=)

Min erfaring med 9000 er at varmeapparatregisteret kan være synderen.

men en dårlig slangeklemme han skape mye frustrasjon...

Er det frostvæske under bilen, dette letter jo søket noe...

Petter

Petter-900-T skrev:Min erfaring med 9000 er at varmeapparatregisteret kan være synderen.

men en dårlig slangeklemme han skape mye frustrasjon...

Er det frostvæske under bilen, dette letter jo søket noe...

Petter

Det er frostveske under bilen ja.
man ser at det renner fra under acc, men vet ikke om det er bare slange som lekker eller om acc har noe med kjøleveske å gjøre?
Takker for svar

Vannpumpa sitter der du beskriver. Det kan jo vere flere årsaker til at det lekker, prøv å røsk litt i kjøleslangen og se om den revner. Det kan også være lurt å skifte slangeklemmer.
Det kan også hende at det er vannpumpa som lekker. Tegn på at den er gåen er at det ikke lekker når bilen står, men kunn når den går.

Det finns ett "sladdrehull" på vattenpumpen.
När lagren blir slitna börjar det att läcka där.
Då är det dags att byta vattenpump!
Om det inte är en slang som läcker då...

Mvh Anders

Han lekker litt når han står stille, men går ikke vannpumpa inn i motoren, hvis man ser på motoren rett fram så sitter pumpa på venstre side rett inn i blokka? Ser ikke ut som den lekker der ifra. Ser ut som det kommer fra rett under acc.

Da må det være slangen fra vannpumpa til radiatoren, så vidt jeg kan huske er det bare den som går der. Er usikker på hvor kjølingen til turboen går, hvis du har noe sånt.

Øyvind skrev:Da må det være slangen fra vannpumpa til radiatoren, så vidt jeg kan huske er det bare den som går der. Er usikker på hvor kjølingen til turboen går, hvis du har noe sånt.

Håper det er den slangen. Har lyst å skru når været blir litt bedre:-)
Sier fra hva jeg finner ut:-)

Når motorvifta starter, etter motoren er skrudd av.
Så renner det mye kjøleveske.

Fant en slange med sprekk på der, slangen fra kjøleveske tanken til vannpumpa. Prøvde å reparere den uten å lykkes. Noen som har forslag til hvor jeg kan skaffe sånn slange til en grei pris? Aero bil i ski skulle ha nesten 400kr for en annen slange som er kortere, altså den som går til radiatoren.. Vil helst ikke tenke på hva den jeg trenger koster der.


Edit:
Så at speedpartsnorway selger mange forskjellige slike slanger til ålreite priser.
Denne slangen her ligner på min:

http://www.speedparts.se/prod/res_v-k_slang.shtml
O/E Ref.4029849
Kanskje jeg missforstår, men er ikke den bare til 900?

Prøv høggern!

Ingvar N629 skrev:Prøv høggern!

Jeg må bare stemme i med Ingvar her!

Det gikk hull på en lignende slange i min gamle og900. Denne skulle Saab her ha ca 800 for, og de kunne ikke love at de fikk tak i noen en gang!

Deretter gikk jeg til TESS(slangespesialisten), men de kunne ikke hjelpe.

Videre gikk jeg til Radiatorspesialisten her, men neida..

så jeg gikk på hoggern, og fikk TO slike slanger, og litt annet småplukk - for 30 kroner!

Vel, å kjøpe slangar på høggaren er då å forflytte problemet. Slangar morknar, det er eit tidspørsmål før den "nye" slangen også går lekk.
Prøv Mekonomen dei har hatt OK prisar på slangar. Den du nemner som kosta 400:- på SAAB kosta vel rundt 100:- på Mekonomen.

Hjelle, N6 skrev:Vel, å kjøpe slangar på høggaren er då å forflytte problemet. Slangar morknar, det er eit tidspørsmål før den "nye" slangen også går lekk.
Prøv Mekonomen dei har hatt OK prisar på slangar. Den du nemner som kosta 400:- på SAAB kosta vel rundt 100:- på Mekonomen.

Da tar jeg med slangen til mekonomen i morgen=)
Er vell smart å bytta morkne ting ja, prøvde å "reparere" røret ved å tre inn et Cu rør der hvor hullet var, men alt er så råttent pluss at når man hadde fått en del av røret stivt så var det helt umulig å tre slangen inn under alt det greiene pga at en del av slangen var "veldig" stiv...
Brukt 2 timer på å ikke utføre noe
Takker for tipset med mekonomen

Mekonomen hadde ikkeno lignende dessverre, men stakk til biltema og fant en radiator slange med tilnærmet lik diameter og som var veldig bøyelig.
Eneste bakdelen var at det røret var litt for kort, men fikk skjøta det med litt av den gamle slangen.
Takk for alle svar i posten