Saab vindusheiser. Standard-problem!

Allerede fra første dag har vindusheiserene (elektriske) vært et problem. De går saktere og saktere. Og til slutt etter en stund, så stopper de

Har aldri turt å kjøre de helt end, da jeg kan gi de et lite kick med handa så de løsner:) hehe
Etter at jeg har tatt av dørtrekkene og smurt de opp emd masse fett og 5-56, så har de funka ei stund..

Hva er egentlig problemet: Enten så må det være motoren som begynner å bli slitt. Men da burde dne ha vært dte hele tiden, og ikke blitt dårligere noen ganger.

Så min sterkeste teori er at det er noe med noen drev. Tipper det er drevene som er "festet" på de runde armene som heiser vinduet opp og ned som kansje begynner å bli slitt..

Noen som har noen formeninger?

Petter 900 T · Legg inn av **Petter 900 T** » 22 mai 2006, 03:35

Bytt fett inni girkassene, da merker du forskjell!

Petter

Legg inn av **Pål N526** » 22 mai 2006, 07:07

japp.. det er sant.. ta ut hele saksa inkl. motor, rems og smør opp på nytt.. fettet blir gammalt å seigt..

JvP N587 · Legg inn av **JvP N587** » 22 mai 2006, 07:33

Datapaal N526 skrev:japp.. det er sant.. ta ut hele saksa inkl. motor, rems og smør opp på nytt.. fettet blir gammalt å seigt..

Brukte denne metoden selv nettopp "saksa" satt så fast at jeg måtte bruke en hammer type stor til og få den til og gå. Btw er noe dritt og få mekanismen ut når dem alle sammen er "låst" i topp posisjon.

Da har jeg enda en ting å gjøre:)

Takk!

(Er det mye mikk makk med drev og drit inni der, så det er en vanskelig operasjon?) Vil bare vite hvor mye jobb det er...

Legg inn av **Ingvar N629** » 22 mai 2006, 13:27

Å ta ut saksa er fort gjort, men skru av motoren først, er lettere å få ut da. Og teip opp ruta.

Skal du åpne selve motoren er det litt mer knot, men det er sikkert verdt det. Motorene brenner ofte i stykker pga stivt fett i giret.

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 22 mai 2006, 13:37

Neida det er ikke så vrient.

Så lenge motoren ikke er brent opp (forsatt går rundt) kan du gjøre følgende:

- Ut med saksa, motoren og gearet.
- Demonter motoren og gearet fra saksa.
- Borr opp "klinkene" på lokket til gearet.
- Der "klinkene" satt må du borre opp hull og gjenge opp disse.
- Vask nøye.
- Smør på nytt med fett som tåler kulde.
- Sett inn skruer istendenfor "klinkene".
- Regjør saksa og smør opp den også.
- Monter.
- Kjør vinduet opp og ned n ganger mens du tar deg en pils!

TBiel · Legg inn av **TBiel** » 22 mai 2006, 18:22

Et tips til: Det er et ganske vanlig problem at kontaktene i bryteren til vindusheisen irrer/får et belegg av støv som brenner fast, og strømgangen over metallflatenes mekaniske kontakt blir dårlig. Jeg har flere ganger på min -88 9000 måttet plukke brytere fra hverandre, og pusse metallet blankt. Vips, full fres i vinduets gang. Men: Det er viktig å konse ved demontering, så bryteren blir riktig satt sammen. Jeg tar hele biten inn på kjøkkenbordet så det blir lettere å ha kontroll på smådelene.

TBiel, Hamar

Søren gutta, dere er gull å ha!!!

Børre: Du snakket om pils, er det mulig å ta seg en dram og eller

hehe

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 22 mai 2006, 19:27

Hva du vil, bare ikke kjør bil etterpå...

Det liker ikke Onkel Blå

Børre N17 skrev:Hva du vil, bare ikke kjør bil etterpå... Det liker ikke Onkel Blå

Tror du skal leite lenge etter en som er mer streng på det enn meg du, så det går nok bra:)

Appropo, kom på det å drikke i garasjen

Har hatt garasjefest før vi. Rulla ut bilen og dro inn møbler.. og alkohol!
Bilde

Skål