Vinterdekk

[Paul N1176]

kjørte på piggfrie ContiWinterContact TS 810 i fjor, har aldri hatt så dårlige dekk før. men har vel litt å si att jeg kjøpte feil dekk, for dette dekket er iføge NAF beregnet på mellom-europeiske forhold ... men men, nå blir det Nokian Hakka 5, bestillte i går, fra http://www.byttdekk.com, håper å få det bedre denne vintern enn forrige... det som er igjen av Continental dekkene skal brukes på ACR til våren

[JoBruheim N1726]

@Paul: Forskjellen blir som natt og dag

[Paul N1176]

@Paul: Forskjellen blir som natt og dag

ja, jeg regner med det

[Andreas N1194]

Selv sverger jeg til Conti, og kommer til å kjøre mine ContiContact3 hvertfall en vinter til (da de var nye i fjor). Men synes nå uansett det blir litt useriøst å nevne ord som "kjøre gris" og "vinter" i samme setning jeg da, men det kan selvfølgelig være noen som liker å kjøre sånn også..

Nå vet jeg også at smaken er som baken, men akkurat piggdekk om du bor i en by i Norge er i mine øyne liten vits, da utfartsveiene stort sett er ok. Veiene oppå Byåsen skal som kjent ikke brøytes i vinter (da Rita kastet bort alle de pengene i fjor), så det kan jo hende jeg får bite i meg denne påstanden, men men! Når det kommer til blåis, så er det nå engang blåis, og da gjelder det kun å ha lav nok inngangsfart og rett holdgning til føre og vær om man skal holde seg på veien..

[JoBruheim N1726]

Er, begynner å bli en vane nå, enig med Singsaker Barmarksegenskaper er definivt sekundært på vinterdekk

Jeg har i min to år lange karriere kjørt både Hakka Rsi og Hakka 2,4 og 5 På snø fins det ikke forskjell på dekkene, kun ved plussgrader og blankpolert vei. F.eks hvis plogen går og glatter ut snøunderlaget fullstendig. Da er det greit å ha noen pigger som skjærer litt i overflaten. Ellers er det mønster og gummikvalitet som utgjør forskjellene på vinterføre.

De få dagene det er vann på is er det bare å ta det mer med ro med piggfrie dekk. Kommer du ikke opp bakken tviler jeg på at du har gjort det med piggdekk, da der er såpass glatt likevel.

Men det er heller ingenting som er så deilig som å cruise rundt på glattisen med firehjulstrekk og skikkelige piggdekk! Men da kan man heller tøffe seg på en dag med snøføre i stedet!

[Paul N1176]

På piggfritt er det jo ContiVinkingContact som vinner og med pigger er det Nokian hakka 5 som vinner... http://www.naf.no/Forbrukertester/Dekk/ ... test-2008/ --fjorårets test!
vet ikke hvor subjektiv disse testene er, men tror nå NAF er ganske troverdige da...
Man må vel uansett lese litt, og finne ut hvilke kjøreforhold man kjører mest på før man velger dekk... finnes vel uansett ikke ett perfekt dekk for alle kjøreforhold

[JoBruheim N1726]

Synes Motor/NAF legger litt for mye vekt på barmarksegenskapene! Men testene skal jo dekke hele landet.
Conti er nok best allround, men Nokian er best på glattføre

[Singsaker]

Synes Motor/NAF legger litt for mye vekt på barmarksegenskapene! Men testene skal jo dekke hele landet.
Conti er nok best allround, men Nokian er best på glattføre

Conti er litt bedre på is, tror det er pga seipingen eller hva nå det heter, men de flyter oppå snø og slaps samt at de er ikke like rettningsstabile.

[JoBruheim N1726]

Hadde Conti piggdekk (uten pigg) på Outlanderen de første månedene. Var seipa, men syns ikke det var noen virkning av det! Sklei som bare det på hardpakket bløtsnø, men så har jeg alltid vært bortskjemt med piggdekk da

[Tor N12]

Prissjekk på vinterdekk i Trondheim:
http://www.adressa.no/forbruker/bil/article1392993.ece

[Paul N1176]

Årets vinterdekktest: http://naf.no/no/Forbrukertester/Dekk/D ... /Piggdekk/

Nr 1 Pigg = Michelin X-Ice North XIN2

Nr 1 Piggfri = Michelin X-Ice X12

[Singsaker]

Årets vinterdekktest: http://naf.no/no/Forbrukertester/Dekk/D ... /Piggdekk/

Nr 1 Pigg = Michelin X-Ice North XIN2

Nr 1 Piggfri = Michelin X-Ice X12

Nokian Hakka pigg fikk samme score som Michelin

Nokian Piggfritt fikk ikke like bra, men en test hvor vektingen ikke kommer frem er nesten ubrukelig.

Hadde vært artig med en test gjort på veier istedenfor på bane.

[JoBruheim N1726]

Og Hakka pigg er alltid dårligere på barmark, så vil tro de er bedre på "vinterføre" enn Michelin!

Egentlig det det samme med piggfridekkene.

[Singsaker]

Og Hakka pigg er alltid dårligere på barmark, så vil tro de er bedre på "vinterføre" enn Michelin!

Egentlig det det samme med piggfridekkene.

Jeg må bare si at jeg ikke mener det ene dekket er bedre én det andre.
Michelin gjorde det bra på is, men hvordan er de forskjellige førerforholdene vektet, det skulle jeg gjerne vist.
De skulle også hatt en test med piggdekk som har 2000 km på asfalt for å se hvordan det reduserer piggeffekten.

[JoBruheim N1726]

Er også faktorer som får meg til å bli værende på Nokian

Hakka 5-dekkene som står på Out. har vel gått rundt 25 000km og sitter fortsatt som klistret til vegen.
Merket ikke noen spesiell forskjell ved vanlig kjøring da vi fikk enda en Outlander i fjor, med nye dekk av samme
type.

Når jeg ser at Nokian alltid ligger øverst i testene, og jeg har så gode erfaringer selv, ser jeg ingen grunn til å bytte merke