Saab Turbo Club of Norway

Jeg har hatt tre tidligere biler (alle SAAB), men nå har jeg nettopp kjøpt meg min første ikke-SAAB, en Mini One. Har vært superfornøyd med alle SAAB'ene mine og jeg har ikke tenkt til å forlate SAAB helt og jeg kommer nok til å fortsette å følge med på forumet (også skal jeg på jubileumet i Trollhättan i sommer), men Mini'en fristet for mye til at jeg klarte å holde meg.

Bilen er en 2002 Mini One
1.6 liter 90hk motor
Sportsunderstell
Sportseksos
18" felger
Originale ekstralys
Forniklet tanklokk
m.m.

Det første jeg skal gjøre når jeg endelig har litt penger igjen blir å chippe den, chip og sportseksosen kommer til å gi oppimot 130hk.

Bilder

Gratulerer med morsom bil! Men 40 hk vil jeg si er vel optimistisk...

Jeg vet ikke hvordan 130hk oppfører seg i en slik bil, men jeg tipper det fort blir kjedelig Selv har jeg alltid følt Mini One har for mye "koneracer"-preg, men smaken er jo som baken.

Vi får krysse fingrene for at du skifter igjen snart

lie_N509 skrev:Gratulerer med morsom bil! Men 40 hk vil jeg si er vel optimistisk...

Vet det høres veldig optimistisk ut med så stor økning fra chipping av motor uten turbo, men Mini One og Cooper har samme motor bare med annen software. Så 25 av det hestene man tjener med chippen er hester som bare er fjernet for å lage One utgaven. Så rundt 120-130 er nok ganske realistisk.

Feit bil!
Gratulerer

Tøff bil!
Grattis!

Mvh

Kjempetøff bil Men noe Saab er det ikke!
Men en Mini med Saabmotor hadde gjort seg

matrox skrev:Kjempetøff bil Men noe Saab er det ikke!
Men en Mini med Saabmotor hadde gjort seg

Turbolag fra H****** har ikke mye å gjøre i en slik go-cart

Grattis med kul bil !

Grattis med ny bil. Det er morsomme biler å kjøre.
En kompis av meg kjører en Cooper S med kompressor og det er som å kjøre gocart med tak.

Grattis med feit bil.. Kunne tenke meg en mini selv jeg..

lie_N509 skrev:

matrox skrev:Kjempetøff bil Men noe Saab er det ikke!
Men en Mini med Saabmotor hadde gjort seg

Turbolag fra H****** har ikke mye å gjøre i en slik go-cart

Tro hvorfor de har gått over til turbo, da...?

Vet ikke, men det er tydelig at turboen ikke er like morsom.

"Til tross for den nye "twin-scroll"-teknikken, kan ikke gassresponsen måle seg med kompressoren som mater hele veien..." Fritt oversatt fra AMS sin test mellom den nye og gamle.

lie_N509 skrev:Vet ikke, men det er tydelig at turboen ikke er like morsom.

"Til tross for den nye "twin-scroll"-teknikken, kan ikke gassresponsen måle seg med kompressoren som mater hele veien..." Fritt oversatt fra AMS sin test mellom den nye og gamle.

Ja,siden du har lest det i en test,er det jo ingen tvil om at turbo er å forkaste..

Klart,det er jo ingen forsinkelse med kompressor, men den vil stjele mer kraft fra motoren enn en turbo. Spørsmålet er vel om man kan leve med en liten forsinkelse,eller om det ødelegger kjøreopplevelsen i en slik morsom bil..
Uansett hadde jeg ikke takket nei til en Mini, en av få biler med særpreg det ikke går an å ta feil av! Mini er Mini..

Gratulerer med ny bil!

jeg lurer på en ting! er det ikke bmw som har disse her nå? åssen er det med hjuldrift? bak kanskje? *håpe på*

grattiss med fet bil! men du skulle ha kjøpt en gammel en, hehe