Saab Turbo Club of Norway

I følge forbrukeranalytiker Karl-Fredrik Tangen forteller bilvalget vårt mye om hvordan vi er. Og slik er altså vi SAAB-eiere:

SAAB: Denne svensken er mer eliteorientert. Saab er en fransk bil som har parret seg med en tysker. Eieren har tatt BI eller noe liknende, og er litt kulturelt jålete. Prøver å lære om vin og litteratur. Stemmer både Høyre og SV.

(Se: http://www.dagbladet.no/dinside/2004/04/14/395763.html).

Så da vet vi det

Har BI, liker vin uten å kunne noe særlig om det, kan lite eller ingenting om litteratur, og at Saab er en blanding mellom franskmann og tysker er jeg ikke helt med på. Kulturelt jålete, hva er det?? Uansett hva det betyr tror jeg ikke jeg er kulturelt jålete. Når det gjelder partitilknytning er det vel så som så med den politiske interessen for min del.

Konlusjon: Stemmer vel ikke helt med hva som er realiteten for min del.

Hva med dere andre???

Jeg er vel langt på vei enig i analysen. SAAB er definitivt bilen for en som er opptatt av å stå ut fra mengden. Litt negativt sagt, så har jeg alltid sett på SAAB som en "arkitekt og tannlege - bil", men allikevel en bil for sanne entusiasmer. Litt Volvo-møter-Alfa Romeo- kanskje?

Uansett jeg tar gjerne både rødvinene og turbo-hvinet!

Hmmm.... Parring mellom Fransk og Tysk? Ikke enig. Saab er svensk det, enkelt og greit.

Stemmer vel heller dårlig. Har ikke BI, ei heller noe lignende. Litteratur? Verkstedmanualer? Nei, vent nå litt..vi har jo noen monstre av noen koblingsskjemaer på heiser fra 60-tallet på jobben, det er både kultur og litteratur.
Kulturelt jålete, er det å henge på sånne kaffebarer og gå i teateret? Def. ikke meg.
Han helgarderte jo litt med partivelget, og traff vel greit med det ene.

Men se på Opel:
OPEL: En utydelig bil som forsøkte å være alt, men som tapte for japanerne og tyske prestisjemerker. Opel-eieren er velvoksen og ingen bilentusiast. Opptatt av familien. Stemmer enten Ap eller faktisk KrF. Opel er imidlertid iferd med å bedre imaget hos ungdommen med friskere design.


tja, hva annet enn Manta og Ascona B, samt Kadett har vel vært konge på rånestripene i en mannsalder?

Så, hva har denne analytikeren egentlig analysert? Undres om han ikke har tatt for seg 100 personer på Oslo Vest..hehe...

han tar seg jammen til rette og tar en litt nedlatende tone også..
KIA: Når du ser en koreansk bil som Kia, Hyundai eller Daewoo, kan du være ganske sikker på at du ikke treffer noen fra samfunnstoppen bak rattet. Pengeeliten vil ikke ha koreanske biler. Dette er for helt vanlige folk. Gjerne arbeidstakere fra industrien som er stolte over å få råd til å kjøpe ny bil. Frp er godt representert her.

Enig med Rune N35, han reporteren burde nok ha tatt ein studietur.
Misstenkjer at dei berre skriv om 5 år gamle bilar, sånn rundt der.

Einaste litteratur eg les er Bilsport, Trailer, TM osv. og litt rep.handbøker...
Einaste kultur vi har på landsbygda er kino kvar 14. dag, og kino intereserar meg ein viss plass (OK då, sist kino var i Trollhättan på museet der, dei hadde ein bra fil om Festivalen montru om det ikkje var 1997?), so mykje kulturell er eg nok ikkje.

Men sjølv om eg skulle fleske til med 9-5 stemmer fortsatt ikkje denne "analysa"...

tgabriel skrev:I følge forbrukeranalytiker Karl-Fredrik Tangen forteller bilvalget vårt mye om hvordan vi er. Og slik er altså vi SAAB-eiere:

SAAB: Denne svensken er mer eliteorientert. Saab er en fransk bil som har parret seg med en tysker. Eieren har tatt BI eller noe liknende, og er litt kulturelt jålete. Prøver å lære om vin og litteratur. Stemmer både Høyre og SV.

(Se: http://www.dagbladet.no/dinside/2004/04/14/395763.html).

Så da vet vi det

BI, nei..
fransk parret med tysker, nei..
kulturelt lålete, hmmm. hva er det?= trolig nei:)
vin og litteratur, nei
høyre og sv, nei..

stemmer nok ikke med meg i hvertfall!!

... hørte ham på radioen -P4- på vei hjem fra jobb i dag.... "chrysler voyager en hårete muskelbil!" - det sier vel det meste om en trendanalytiker både med peiling på, og interesse for biler

Ikke tro på alt som står i Dagbladet.

SAAB er bilen for folk som tenker selv og ikke er avhengig av hva naboen mener. Den er ujålete (i forhold til det meste) og demonstrerer at eieren er individualist (i motsetning til alle de som kjøper Avensis som ser ut som en Bedford lastebil fra 60-tallet )
Hilsen Svein