Generell pratetråd

Åpent forum der alt annet enn Saab diskuteres!

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
oddi N108
Overload!!!
Innlegg: 1337
Registrert: 26 feb 2003, 01:00
Sted: Sandefjord
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg innav oddi N108 » 10 jan 2012, 19:34

Ingvar N629 skrev:Mondeo ja, den ser jo litt tøff ut, men jeg får samtidig sterke assosiasjoner både asiatisk og amerikansk... samt "Aston" Yaris :lol: Og om tre år kommer det en ny modell som ser HELT annerledes ut. Jeg har mer sansen for et langsiktig designspråk som gir sterk identitet uavhengig av alder, f eks Alfa klarer dette veldig bra. Faktisk også Citroën, de har hatt mye kjipt i lang tid men deres nye DS5 eller hva de kaller den er råtøff samtidig som merkeidentiteten er udiskutabel. Studerte denne nøye på bilutstillingen i Frankfurt i høst, og selv om dette var etter en overdådig lunch i flytende form (er man på messe, så er man på messe) så tror jeg nok at både eksteriør og interiør vil imponere like mye her hjemme. Hvordan den kjører gjenstår selvsagt å finne ut av...


Såklart du får assosieringer til amerikansk, ford ER jo amerikansk, og bilen heter Fusion i junaiten..:) Aston yaris ja.. den ligner jo på aston martin, ingen dum ting, selv om denne overprisa yarisen er latterlig, og kun er laget for å senke gjennomsnittsutslippet til astoner:) At biler blir fornyet hvert 3. år er igrunn mer normalt enn unormalt, det unormale er vel at en bil blir solgt i 12 år uten store forandringer;)
Alfa og Citroen ja, dette er biler som kanskje appellerer til oss saabfolk når det begynner å bli tynt i rekkene av "vårt" merke.. men kvaliteten BØR ha hevet seg ca 100 hakk på begge 2 før jeg gidder å vurdere de;)
Men uff, liker designspråket til ford om dagen, en slags guilty pleasure...;)

mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt :(

9-5 2,3 t 1998

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12152
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 900, Sonett
Sted: Rissa
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg innav Ingvar N629 » 10 jan 2012, 21:21

oddi N108 skrev:Såklart du får assosieringer til amerikansk, ford ER jo amerikansk, og bilen heter Fusion i junaiten..:)

Ja for all del.. men de har nå klart å holde styr de forskjellige markedene, de er jo vidt forskjellige og dagens Mondeo har jo et strammere design som er mye mer europeisk enn den nye. Og jada, må innrømme at jeg synes dagens Forder ser bra ut, men er litt usikker på hvor lenge jeg vil synes det. At det kommer ny modell etter 3 år er jo normalen som du sier, og det har jeg selvsagt ingenting imot! Problemet er når modellene forandres så mye i formgivning på kort tid at det ikke eksisterer identitet. Slik sett er jo Cittran og Alfaene gode eksempler på at det går an å holde på identiteten selv om man fornyer modellspekteret (Citroën har riktignok hatt en mørk, mørk periode som det ser ut som det er slutt på), eller BMW og Mercedes for den saks skyld. Og Saab selvsagt, men der er det jo ikke akkurat hyppig modellutskiftning. I den andre enden av skalaen har vi Toyota og koreanerne, historieløse, kjønnsløse og dørgende kjedelige. Poenget mitt er at bilene har en sterk identitet og alle ser med en gang hva det er, noe jeg liker.

Det samme kan man jo si om andre typer produkter også, se f eks på det finske båtmerket Targa (eller svenske Delta, selv om det er et betydelig yngre merke), om båten er ny eller 20 år gammel så er det lett gjenkjennelige linjer og man trenger ikke å kjenne til modellspekteret for med en gang å kunne se at en Targa er en Targa, noe som gjør at bruktprisene er skyhøye og kundene vil ha det samme igjen og igjen. Men dette er det kanskje et fåtall som bryr seg om, folk flest vil jo helst ha en Euroboks eller "noe japansk kvalitet" der dagens modell ikke har det spøtt med den forrige å gjøre. Og skal det tjenes penger så er det jo "folk flest" de fleste bør produsere for, og med høyere volumer blir det økonomisk forsvarlig (og konkurransemessig nødvendig) å fornye ofte og komme tidlig med nyvinninger i "vanlige" biler. Selv liker jeg de sære nisjene med sterk identitet, og det er vel derfor jeg har de bilene jeg har i dag. Om det er smart? For min del er ikke de fornuftige og rasjonelle A4-argumentene de første jeg legger vekt på når jeg tenker bil. Men det er jo klart det teller litt, og det er vel derfor svensk appellerer mer til meg enn italiensk. Man skal jo bruke bilene også.

En annen sak er jo at alle disse Euro-boksene er temmelig like, selv om de ser forskjellige ut. Jeg har kjørt mye og langt i leiebiler de siste årene, og jeg klarer ikke å si at jeg foretrekker f eks Mondeo fremfor Passat, fordi de begge gjør det de skal, og passer "alle". Men skiller de seg fra hverandre når man sitter bak rattet, har de personlighet og identitet? NEI. Japsene skiller seg derimot ut fra de andre typiske familiebilene når man sitter bak rattet, i sterkt negativ retning. Men selvsagt ser jeg at de fleste andre ikke har behovet for dette sære og egne, og at de vektlegger andre ting enn meg!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M98/M04 Saab 9-5 med B235R++ og 6-trinns Quaife girkasse!
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg innav EdHunter N815 » 10 jan 2012, 22:42

Ingvar N629 skrev:Bjørn: det ligger en nydelig MY09 SC Aero XWD ute for under 400k, aner ikke hva budsjettet ditt er men det er en nydelig bil :D


Budsjettet er nok noe lavere enn det desverre, men tro meg, jeg har siklet. :D
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Arnesl N1394
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 580
Registrert: 16 mai 2007, 22:10
Medlemsnummer: N1394
Navn: Arne Slaatsveen
Bil: Saab 9-5 Estate -01
Sted: Brumunddal

Re: Generell pratetråd

Legg innav Arnesl N1394 » 29 jan 2012, 20:55

Slenger ut denne i ren nysgjerringhet. Kan noen av dere utifra bildet, se at denne dynamoen er defekt?
Var en bråkjekk kar som hjalp til med å få start på kjerra (Opel Vectra B -96) her om dagen, og jeg tror ikke han kikket på dynamoen i mer enn max. 2 sek. før han kom med konklusjonen at dynamoen var defekt.. Kan også legge til at batteri/ladelampa har aldri lyst så etter at bilen først har startet.. Bilen kjører 2x10 min 3-4 ganger pr. uke, dvs. til og fra jobb, sist ble den stående ei uke uten bruk, og på de 2 påfølgende startene så måtte vi bruke startkabler. Etter dette har vi gitt f* i bilen (skal hugges). Er nok noe som står og stjeler litt strøm, pluss at den knaptnok rekker å få noe lading på de korte turene..

Bilde

Skal dog sies at både dynamoen og bilen havner hos høggern i morgen, så det er ikke liv om å gjøre å få et svar :D
-01 Saab 9-5 2.0t
-00 Saab 9-3 2.0i - *Solgt*
-12 VW Caddy 1.6TDI BlueMotionCrap Firmabil
-85 Saab 900i (2.0i) *Hugget, brent og borte vekk*

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg innav EdHunter N815 » 29 jan 2012, 21:28

Det er godt mulig det fins et ukjent triks som jeg ikke har hørt om, men jeg stoler mer på et multimeter enn slike "besservissere" som det heter. :D

Ellers vil jeg tro det er større sansynlighet for at batteriet er slitent og ikke lenger tar til seg lading.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Arnesl N1394
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 580
Registrert: 16 mai 2007, 22:10
Medlemsnummer: N1394
Navn: Arne Slaatsveen
Bil: Saab 9-5 Estate -01
Sted: Brumunddal

Re: Generell pratetråd

Legg innav Arnesl N1394 » 29 jan 2012, 21:34

EdHunter N815 skrev:Det er godt mulig det fins et ukjent triks som jeg ikke har hørt om, men jeg stoler mer på et multimeter enn slike "besservissere" som det heter. :D

Ellers vil jeg tro det er større sansynlighet for at batteriet er slitent og ikke lenger tar til seg lading.


Hehe, tenkte det samme, ikke aner jeg hva han i såfall så som var utslagsgivende, men nå har heller ikke jeg sett så mange utslitte dynamoer heller.. Tenkte jeg skulle hekte på et multimeter, men... tiltak.. er jo ikke min bil :lol:

Batteriet er bare litt over ett år gammelt, men selv et biltema-batteri burde kanskje holde litt lengre..
-01 Saab 9-5 2.0t
-00 Saab 9-3 2.0i - *Solgt*
-12 VW Caddy 1.6TDI BlueMotionCrap Firmabil
-85 Saab 900i (2.0i) *Hugget, brent og borte vekk*

Brukeravatar
Rambraut N1491
MAX BOOST
Innlegg: 2068
Registrert: 16 jun 2008, 14:50
Navn: Martin Rambraut
Bil: 2007 BMW 525da
Sted: Hovin i Gauldal
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg innav Rambraut N1491 » 29 jan 2012, 23:03

Arnesl N1394 skrev:
Batteriet er bare litt over ett år gammelt, men selv et biltema-batteri burde kanskje holde litt lengre..


Det er det nok ikke alltid at de gjør, vi har konkludert med flere defekte batterier fra biltema på kundebiler på jobb, de har skjeldent vært eldre enn 1-2 år.
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI

Brukeravatar
Arnesl N1394
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 580
Registrert: 16 mai 2007, 22:10
Medlemsnummer: N1394
Navn: Arne Slaatsveen
Bil: Saab 9-5 Estate -01
Sted: Brumunddal

Re: Generell pratetråd

Legg innav Arnesl N1394 » 30 jan 2012, 15:48

Rambraut N1491 skrev:Det er det nok ikke alltid at de gjør, vi har konkludert med flere defekte batterier fra biltema på kundebiler på jobb, de har skjeldent vært eldre enn 1-2 år.


Hehe, ok.. Da vet jeg ihvertfall at der skal jeg ikke kjøpe batteri igjen :lol: Bilen skifter forøvrig eier i dag, istedet for å skyfles direkte på dynga. Var å kjøpte konebil i dag, og selger'n ville ha gamle-skrOpel'n som delebil, så da blir det en bil ut, og en bil inn i dag :D
-01 Saab 9-5 2.0t
-00 Saab 9-3 2.0i - *Solgt*
-12 VW Caddy 1.6TDI BlueMotionCrap Firmabil
-85 Saab 900i (2.0i) *Hugget, brent og borte vekk*

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3614
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg innav Pål N526 » 30 jan 2012, 17:33

Har noen av dere testa gel batteriene på tema? Har et slikt i sykkelen og det fyrer fortsatt etter en sommer og vinter uten vedlikeholds-lading:)

/ Pål
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

Brukeravatar
Arnesl N1394
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 580
Registrert: 16 mai 2007, 22:10
Medlemsnummer: N1394
Navn: Arne Slaatsveen
Bil: Saab 9-5 Estate -01
Sted: Brumunddal

Re: Generell pratetråd

Legg innav Arnesl N1394 » 30 jan 2012, 17:38

Pål N526 skrev:Har noen av dere testa gel batteriene på tema? Har et slikt i sykkelen og det fyrer fortsatt etter en sommer og vinter uten vedlikeholds-lading:)

/ Pål


Batteriet som sitter i bilen nevnt over, er gel-batteri..
-01 Saab 9-5 2.0t
-00 Saab 9-3 2.0i - *Solgt*
-12 VW Caddy 1.6TDI BlueMotionCrap Firmabil
-85 Saab 900i (2.0i) *Hugget, brent og borte vekk*

redturbo
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 640
Registrert: 05 jan 2012, 21:39
Navn: Tom Hummel
Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
Sted: Oslo / Hvaler

Re: Generell pratetråd

Legg innav redturbo » 30 jan 2012, 21:46

Det er dyngevis av klager på Biltema-batterier på mange fora... Varer svært kort, særlig gel-batteriene.

Brukeravatar
To-Takt-Trond
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 168
Registrert: 27 des 2010, 15:17
Bil: Saab 9-3, 1999. 2,0i

Re: Generell pratetråd

Legg innav To-Takt-Trond » 02 feb 2012, 11:57

redturbo skrev:Det er dyngevis av klager på Biltema-batterier på mange fora... Varer svært kort, særlig gel-batteriene.

Bruker gel batteriet fra biltema til stereoanlegg :) fungerer greit til det... men ikke starte en kald bil i 25 kalde :P
dagens vits, BMW på vinterføre!

Brukeravatar
Torkil_N1282
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 642
Registrert: 21 feb 2008, 01:37
Medlemsnummer: N1282
Navn: Torkil Rasmussen
Bil: Saab 9-5 2.0T 2004 Estate
Sted: Ålesund

Re: Generell pratetråd

Legg innav Torkil_N1282 » 05 feb 2012, 22:34

Noen som vet hva som skjer med nettsiden til Saabsunited? Står bare Offline når jeg trykker på linken.
Saab 9-5 2004 2.0t aut Vector estate
Volvo S60 2013 D2 R-design

Volvo V60 2013 D2
Saab 9000 2.0t 1996[/i]
Saab 9-3 ss 1.8 2004
Saab 900s 2.0 1997

Brukeravatar
Rambraut N1491
MAX BOOST
Innlegg: 2068
Registrert: 16 jun 2008, 14:50
Navn: Martin Rambraut
Bil: 2007 BMW 525da
Sted: Hovin i Gauldal
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg innav Rambraut N1491 » 18 mar 2012, 22:58

Møtte i dag en mørkeblå 9-5 stv ved kvål (2,5mil sør for tr.heim) med turboras eller lignende.... Fy flate det var mye røyk bak den bilen, lå jo en jevn skodde flere hundre meter bak bilen etter jeg møtte den. :p

Noen her inne?
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI

redturbo
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 640
Registrert: 05 jan 2012, 21:39
Navn: Tom Hummel
Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
Sted: Oslo / Hvaler

Re: Generell pratetråd

Legg innav redturbo » 19 mar 2012, 09:46

Torkil_N1282 skrev:Noen som vet hva som skjer med nettsiden til Saabsunited? Står bare Offline når jeg trykker på linken.

Ble skrevet noe av en redaktør der den 18 mars. Kanskje bare midlertidige serverproblemer ?


Gå tilbake til «Ikke Saab relatert»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere