Saab Turbo Club of Norway

Har dere sett fartsreduksjonskampanjene på tv i sommer?

Orker noen med litt kunnskap å sjekke disse faktaene.

http://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Traf ... isjonsfart

Jeg kan ikke forstå at en bil A kjører 80kmh og stopper med reaksjonstid på 53m når---->
Bil B kjører 90 og har etter 53m fortsatt 50kmh, det kan ikke mitt lille hode tro på. Forskjellen på reaksjons tid utgjør ca 4m på grafen, men 10kmh er ca 2,77m/sek så allerede der er grafen feil med minst 33%
Bil A har ca 32m i bremselengde til 0kmh
Bil B har ca 28m bremselengde fra 90-50kmh

Nye biler bremser ca fra 100-0 på 38m, mens bil B "bare klarer" fra 90-50kmh på 28m
Slik jeg kan forstå skal en bil klare å bremse fra 50-0 kmh på 9,5m hvis den klarer 100-0 kmh på 38m
Jeg vil gjette ca 20-30kmh i kollisjons øyeblikket, men jeg opplever at de som kjører litt for fort er mer årvåkne og reagerer ofte fortere én lærar Larsen og Heiz Bobil......... slik at for meg vil reaksjonstiden være kortere.......

Har reagert på det samme selv. 50km/t virker drygt når forskjellen i utgangspunktet er 10km/t.

Jeg har heller ikke tro på det, da virker TV-reklamen mer sann, at om du akkurat unngår en kollisjon i 80 km/t, så kolliderer du i 17 km/t (?) om du hadde hatt 90.

Ser ut som det har fungert, har aldri sett maken til sinking etter veien i sommer!
Det har naturligvis ført til at folk har gjennomført halsbrekkende forbikjøringer