Saab Turbo Club of Norway

ref: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=577820

Hvordan vil dette løse seg om man har manuell girkasse?

Teknologien gjør at bilen automatisk unngår kollisjon ved en hastighet under 25 km/t hvis føreren ikke reagerer i tide. Systemet bremser helt ned.

Dette vil jo si å kvele motoren, da mister den bremsekraftforsterkeren og hele hopprennet....
Har kun sett dette systemet på XC60 med autolat...

Automatisk clutch.

klarer bilen å bremse for deg, så skulle det ikke forundre meg om den klarer å clutche heller nei

Nei, men har aldri hørt om noe automatisk clutch før, står aldri nevnt :S

Paradigm N558 skrev: Dette vil jo si å kvele motoren, da mister den bremsekraftforsterkeren og hele hopprennet....

Det er da vel ikke noe problem, gå ut og prøv selv, så skal du se

Paradigm N558 skrev:Nei, men har aldri hørt om noe automatisk clutch før, står aldri nevnt :S

Mange nye biler har tilogmed 2 automatiske clutcher.
Den nye Porsche Panamera f.eks.

Paradigm N558 skrev: Dette vil jo si å kvele motoren, da mister den bremsekraftforsterkeren og hele hopprennet....

Så lenge motoren går rundt vil bremsekraftforsterkeren virke.

Helge skrev:

Paradigm N558 skrev:Nei, men har aldri hørt om noe automatisk clutch før, står aldri nevnt :S

Mange nye biler har tilogmed 2 automatiske clutcher.
Den nye Porsche Panamera f.eks.

... eller ikke fullt så nye Passat, Golf, Polo, diverse Skoda +++

har halvautomatisk manuellkasse i lastebilen

bruker kun clutch til og dra i gang med, og i saktegående kø, ellers har jeg en knapp på girstanga som funker som clutcher som bare det og finner rett turtall i giret den skal inn i å greier... kalles Comfort shift. funker glimrende.




dog. skal ikke ha girstang i neste lastebil, da blir det D N og R og foten oppetter ruta til og med i kø

Paradigm N558 skrev:ref: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=577820

Hvordan vil dette løse seg om man har manuell girkasse?

Teknologien gjør at bilen automatisk unngår kollisjon ved en hastighet under 25 km/t hvis føreren ikke reagerer i tide. Systemet bremser helt ned.

Dette vil jo si å kvele motoren, da mister den bremsekraftforsterkeren og hele hopprennet....
Har kun sett dette systemet på XC60 med autolat...

XC60 blir ikke levert uten City Safety (nødbremsassistanse)
men jeg spurte på jobben i dag, og etter å ha sjekket at xc60 faktisk blir levert med manuell kom vi fram til at den kvelder motorn, nødbrems systemet har jo ikke behov for bremsekraftforsterker uansett

Men da må den jo låse hjula? ABS trenger jo bremsekraftforsterker - og den drives av motoren?

Så lenge motoren går rundt, vil motoren fortsatt suge luft (vakum) for å drive bremsekraftforsterkeren. selv om den er kvelt, men om den ikke har den funksjonen at man må vri feks nøkkelen til null fos så å vri den på on for å starte, så vil jo motoren rulle i gang med engang hjulene går rundt.. Ser ikke det helt store problemet med å få til denne funksjonen. Bremsene på en bil er da mere nok kraftige til å stoppe en bil selv om motoren går og man ikke har trykket inn clutshen, men vet ikke hvordan denne funksjonen funker på volvo, tipper de har en løst det

Helge skrev:Så lenge motoren går rundt vil bremsekraftforsterkeren virke.

Siterer meg selv.

Hvis hjula skal låses - trille - låses (ABS) så må jo hjula være koplet løs fra drivverket. Blir jo dårligere effekt
hvis bilen skal trillstartes hver gang ABSn "slipper" opp.

Prøv på din bil Bremsene klarer det helt fint.

JoBruheim N1726 skrev:Men da må den jo låse hjula? ABS trenger jo bremsekraftforsterker - og den drives av motoren?

Kan du vennligst forklare hvorfor ABSn trenger bremsekraftforsterker?